Goodyear GZ-22 – Photos & Vidéos

Lla Loral GZ-22 (également connu sous le nom de Goodyear GZ-22) était une classe de dirigeable non rigide, ou dirigeable, volé pour la première fois en 1989 et exploité par Goodyear comme son avion promotionnel phare, immatriculé N4A à l’état civil et nommé Spirit of Akron. C’était le seul dirigeable de cette classe jamais construit.

Source: le Goodyear GZ-22 sur Wikipédia

Le Goodyear GZ-22 était un dirigeable non rigide conçu et construit par Goodyear Aerospace à Akron, Ohio, dans les années 1980. C’était le premier dirigeable à utiliser un système de commande de vol électrique, ce qui permettait une plus grande maniabilité et stabilité. Le GZ-22 a également été le premier dirigeable à avoir une cabine pressurisée pour les passagers et l’équipage, ainsi qu’un train d’atterrissage rétractable.
Le GZ-22 a été utilisé par Goodyear comme véhicule promotionnel et publicitaire, survolant les grands événements sportifs et affichant des messages sur son panneau LED. Le GZ-22 a également été utilisé pour la recherche scientifique et la surveillance militaire. Le GZ-22 a été retiré du service en 1999 après un accident mortel qui a coûté la vie à deux membres d’équipage. Le GZ-22 fut le dernier dirigeable construit par Goodyear à Akron, et le seul de son genre.