Fiat CR-42

Fiat CR.42

PaysItalie
TypeChasseur sesquiplane monoplace
Premier vol23 mai 1938
Construit1819

Galerie de photos d’un Fiat CR.42, The Fiat CR.42 Falco was a single-seat sesquiplane fighter that served primarily in Italy’s Regia Aeronautica avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. L’avion a été produit par Fiat Aviazione, et est entré en service, en plus petit nombre, avec les forces aériennes de la Belgique, la Suède et la Hongrie. Avec plus de 1800 appareils construits, c’était l’avion italien le plus nombreux de la Seconde Guerre mondiale. Le CR.42 a été le dernier des chasseurs biplans Fiat à entrer en service en première ligne, et représentait la quintessence du type, avec le Gladiateur Gloster.

Source: Fiat CR.42 sur Wiki

Fiat CR.42
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Le Fiat CR.42 Falco était un biplan de chasse monoplace développé et produit par la société italienne Fiat Aviazione à la fin des années 1930. C’était le dernier chasseur biplan à entrer en service dans le monde, et il a vu l’action dans plusieurs théâtres de la Seconde Guerre mondiale, tels que l’Europe, l’Afrique du Nord et la Méditerranée. Le CR.42 était basé sur le succès Fiat CR.32, mais avait un moteur plus puissant, un moteur en étoile Fiat A.74 RC38 qui délivrait 840 ch, et un fuselage plus profilé. Le CR.42 pouvait atteindre une vitesse maximale de 441 km/h, un plafond de 10 210 m et une autonomie de 780 km. Il était armé de deux mitrailleuses Breda-SAFAT de 12,7 mm et pouvait transporter jusqu’à 200 kg de bombes. Le CR.42 a été loué par ses pilotes pour son agilité et sa maniabilité, mais il a été surclassé par des chasseurs monoplans plus rapides et plus modernes, tels que le Spitfire et le Messerschmitt Bf 109. Le CR.42 a également été utilisé dans divers rôles, tels que chasseur de nuit, attaque au sol et entraîneur. Il a été exporté vers plusieurs pays, dont la Belgique, la Suède et la Hongrie. Un total de 1 781 CR.42 ont été construits entre 1939 et 1943.

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