Yakovlev Yak-1 | |
---|---|
Maa | Neuvostoliiton |
Rooli | Taistelija |
Ensimmäinen lento | 13. tammikuuta 1940 |
Rakennettu | 8700 |
Nniiden Yakovlev Jak-1 (Russian: Яковлев Як-1) was a World War II Soviet fighter aircraft. Production began in early 1940. It was a single-seat monoplane with a composite structure and wooden wings. The Yak-1 was manoeuvrable, fast and well armed, and it was easy to maintain and reliable. It formed an excellent basis for subsequent developments from the Yakovlev bureau. It was the founder of a family of aircraft, with some 37,000 being built. As a reward, designer Alexander Yakovlev was awarded the Order of Lenin (Russian: Орден Ленина, Orden Lenina) – the highest decoration bestowed by the Soviet Union – a 100,000 ruble prize, plus a Zis[6] motor car.
Lähde: Yakovlev Yak-1 Wikipediassa
Yak-1B Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Mihail "Hardy" Gadratov |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 64 |
Aiheeseen liittyvät sarjat:
Etsi sarjoja eBaysta:
Jakovlev Jak-1 oli toisen maailmansodan aikainen neuvostoliittolainen hävittäjälentokone, jonka suunnitteli Aleksandr Jakovlev ja hänen tiiminsä. Se oli yksipaikkainen yksitaso, jossa oli komposiittirakenne ja puiset siivet, mikä teki siitä kevyen ja ketterän. Yak-1: n voimanlähteenä oli Klimov M-105 V-12 -moottori, jonka moottorilohkoon oli asennettu 20 mm: n tykki. Jak-1 lensi ensimmäisen kerran tammikuussa 1940 ja otettiin käyttöön myöhemmin samana vuonna. Se osoittautui nopeaksi ja kilpailukykyiseksi hävittäjäksi, joka pystyi käyttämään saksalaisia lentokoneita yhtäläisin ehdoin. Yak-1 oli myös perusta useille muunnoksille ja kehityksille, kuten Yak-3, Yak-7, Yak-9 ja Yak-15. Jak-1 oli yksi sodan eniten valmistetuista Neuvostoliiton hävittäjistä, ja sitä valmistettiin yli 8 700 kappaletta.
Views : 5811