Sikorsky S-61R | |
---|---|
Maa | Yhdysvallat |
Rooli | Keskipitkä kuljetus/SAR-helikopteri |
Ensimmäinen lento | 1959 |
Rakennettu | Ei tietää |
Nniiden Sikorsky S-61R on kaksimoottorinen helikopteri, jota käytetään kuljetus- tai etsintä- ja pelastustehtävissä. Kehitetty versio S-61/SH-3 Sea Kingistä, S-61R rakennettiin myös lisenssillä Agustan toimesta nimellä AS-61R. S-61R palveli Yhdysvaltain ilmavoimissa CH-3C/E Sea Kinginä ja HH-3E Jolly Green Giantina sekä Yhdysvaltain rannikkovartiostossa HH-3F "Pelikaanina".
Lähde: Sikorsky S-61R Wikipediassa
Sikorsky CH-3E Jolly Green Giant Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Vladimir Jakubov |
Lokalisointi | Kalifornian ilmailu- ja avaruusmuseo |
Valokuvat | 161 |
Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant | |
---|---|
Valokuvaaja | Vladimir Jakubov |
Lokalisointi | USAF:n kansallismuseo |
Valokuvat | 122 |
Aiheeseen liittyvät sarjat:
Etsi sarjoja eBaysta:
Sikorsky S-61R on helikopteri, jonka on kehittänyt Sikorsky Aircraft Corporation S-61 / SH-3 Sea Kingin johdannaisena. Se on suunniteltu kuljetus- ja etsintä- ja pelastustehtäviin sekä erityisoperaatioiden tukeen. S-61R: ssä on uudistettu runko, jossa on takalastausramppi, tavanomainen vesitiivis rakenne S-61: n veneen muotoisen rungon sijasta ja sisäänvedettävä nenäpyörän laskuteline. S-61R: n voimanlähteenä on kaksi General Electric T58-10 -turboakselimoottoria, joista kumpikin tuottaa 1 500 hevosvoimaa ja joissa on viisiteräinen pääroottori ja viisiteräinen hännän roottori. S-61R voi kuljettaa jopa 25 matkustajaa tai 15 paaria, ja se voidaan aseistaa torpedoilla, syvyysmaksuilla tai konekivääreillä sukellusveneiden tai pinnan vastaiseen sodankäyntiin. S-61R lensi ensimmäisen kerran vuonna 1963 ja otettiin käyttöön Yhdysvaltain ilmavoimissa nimellä CH-3C vuonna 1965. Sitä käyttivät myös Yhdysvaltain rannikkovartiosto nimellä HH-3F Pelican ja Italian ilmavoimat nimellä HH-3F Pellicano. S-61R: ää valmistettiin vuoteen 1980 asti, ja Sikorsky ja sen lisenssinhaltijat valmistivat yhteensä 275 yksikköä.
Näkymät : 2834