North American XB-70 Valkyrie | |
---|---|
Maa | Yhdysvallat |
Rooli | Strateginen pommikone - yliääninen tutkimuslentokone |
Ensimmäinen lento | 21. syyskuuta 1964 |
Rakennettu | 2 |
Nniiden Pohjois-Amerikan ilmailu XB-70 Valkyrie oli prototyyppiversio suunnitellusta B-70-ydinaseistetusta syvälle tunkeutuvasta strategisesta pommikoneesta Yhdysvaltain ilmavoimien strategiselle ilmakomennolle. North American Aviationin 1950-luvun lopulla suunnittelema kuusimoottorinen Valkyrie pystyi risteilemään tuhansia maileja Mach 3+: lla lentäessään 70 000 jalan (21 000 m) korkeudessa.
Pohjois-Amerikan XB-70 Valkyrie kävelee ympäriinsä | |
---|---|
Valokuvaajat | Johannes Pahus, Vladimir Jakubov |
Lokalisointi | USAF:n kansallismuseo |
Valokuvat | 134 |
Aiheeseen liittyvät sarjat:
Etsi sarjoja eBaysta:
North American XB-70 Valkyrie oli prototyyppi yliäänipommikoneesta, jonka North American Aviation suunnitteli ja rakensi 1950- ja 1960-luvuilla. XB-70: n oli tarkoitus lentää Mach 3: lla (kolme kertaa äänen nopeus) ja saavuttaa yli 70 000 jalan (21 000 metrin) korkeus, missä se olisi immuuni vihollisen sieppauksille ja ohjuksille. XB-70 suunniteltiin myös käyttämään puristushissiksi kutsuttua ilmiötä, joka lisäsi sen nostoa ja vähensi vastusta ajamalla omalla shokkiaallollaan.
XB-70 oli yksi aikansa kunnianhimoisimmista ja edistyneimmistä lentokoneprojekteista, mutta se kohtasi myös monia teknisiä ja poliittisia haasteita. XB-70: n kehitystä vaivasivat kustannusten ylitykset, viivästykset, suunnittelumuutokset ja onnettomuudet. Mannertenvälisten ballististen ohjusten (ICBM) ja ilmatorjuntaohjusten syntyminen vähensi myös nopean pommikoneen tarvetta. Tämän seurauksena Yhdysvaltain ilmavoimat peruuttivat XB-70-ohjelman vuonna 1961, kun vain kaksi prototyyppiä oli rakennettu.
Kaksi XB-70-prototyyppiä lensi yhteensä 129 testilentoa vuosina 1964–1969, mikä osoitti niiden vaikuttavan suorituskyvyn ja kyvyt. He kohtasivat kuitenkin myös useita ongelmia, kuten moottorivikoja, rakenteellisia vaurioita ja ohjausongelmia. Traagisin tapaus tapahtui 8. kesäkuuta 1966, kun toinen prototyyppi törmäsi pienempään takaa-ajokoneeseen valokuvauksen aikana ja kaatui tappaen kaksi neljästä miehistön jäsenestä. Ensimmäinen prototyyppi säilyi vuoteen 1969, jolloin se jäi eläkkeelle ja lahjoitettiin Yhdysvaltain ilmavoimien kansallismuseolle Ohiossa.
XB-70 Valkyrie on edelleen yksi ilmailuhistorian ikonisimmista ja vaikutusvaltaisimmista lentokoneista. Se inspiroi monia muita malleja, kuten B-1 Lancer, Concorde ja Tu-144. Se edisti myös ilmailu- ja avaruusteknologian ja tutkimuksen, kuten yliääniaerodynamiikan, materiaalitieteen, työntövoimajärjestelmien ja lennonohjauksen, edistymistä. XB-70 Valkyrie oli merkittävä insinööritaidon ja innovaation saavutus, joka rikkoi lentämisen rajoja.
Views : 3384