Messerschmitt Bf 110 – Valokuvat ja video

Valokuvagalleria Messerschmitt Bf 110, The Messerschmitt Bf 110, often (erroneously) called Me 110, was a twin-engine heavy fighter (Zerstörer—German for “Destroyer”) and fighter-bomber (Jagdbomber or Jabo) developed in Nazi Germany in the 1930s and used by the Luftwaffe and others during World War II. Hermann Göring was a proponent of the Bf 110. It was armed with two MG FF 20 mm cannons, four 7.92 mm (.312 in) MG 17 machine guns, and one 7.92 mm (.312 in) MG 15 machine gun or twin-barrel MG 81Z for defence. Development work on an improved type to replace the Bf 110, the Messerschmitt Me 210 began before the war started, but its teething troubles from its aerodynamics resulted in the Bf 110 soldiering on until the end of the war in various roles, alongside its replacements, the Me 210 and the significantly improved Me 410 Hornisse.

Lähde: Messerschmitt Bf 110 Wikissä

Messerschmitt Bf 110 oli Saksan 1930-luvun lopulla kehittämä kaksimoottorinen raskas hävittäjä ja hävittäjäpommittaja. Se on suunniteltu saattamaan pommikoneita, sieppaamaan vihollisen lentokoneita ja suorittamaan maahyökkäystehtäviä. Bf 110: llä oli kahden tai kolmen hengen miehistö, pitkän kantaman miehistö ja voimakas tykkien ja konekiväärien aseistus. Se oli myös varustettu taka-ampujan asemalla puolustamaan takaa tulevia hyökkäyksiä vastaan.
Bf 110 näki ensimmäisen kerran taistelun Puolan hyökkäyksen aikana vuonna 1939, missä se osoittautui paremmaksi kuin useimmat puolalaiset taistelijat. Se toimi hyvin myös Britannian taistelun alkuvaiheessa vuonna 1940 ja ampui alas monia brittiläisiä hävittäjiä ja pommikoneita. Sodan edetessä Bf 110 kohtasi kuitenkin yhä enemmän vastustusta ketterämmiltä ja nopeammilta yksimoottorisilta hävittäjiltä, kuten Spitfire ja Hurricane. Bf 110 kärsi suuria tappioita ja siirrettiin vähitellen yötaistelija- ja maahyökkäysrooleihin.
Bf 110: tä muutettiin ja parannettiin koko sodan ajan erilaisilla malleilla, joissa oli erilaisia moottoreita, aseita, tutkajärjestelmiä ja muita laitteita. Bf 110: tä käyttivät useat ilmavoimat Saksan lisäksi, mukaan lukien Italia, Unkari, Romania, Suomi ja Kroatia. Bf 110: tä valmistettiin vuoteen 1945 asti, ja sitä valmistettiin yli 6,000 yksikköä. Se oli yksi toisen maailmansodan monipuolisimmista ja laajimmin käytetyistä lentokoneista.