Nniiden McDonnell F-101 Voodoowas a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF).
Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
McDonnell F-101B Voodoo Walk Around
Valokuvaaja
Cees Hendriks
Lokalisointi
Ei tietää
Valokuvat
121
Katso myös:
McDonnell RF-101C Voodoo
Valokuvaaja
John Heck
Lokalisointi
Ei tietää
Valokuvat
77
Odota, etsitkö Voodoo-lentokonetta sinulle ...
CF-101B Voodoo Walk Around
Valokuvaaja
Scott Tremblay
Lokalisointi
Ei tietää
Valokuvat
21
Lisätietoja:
McDonnell F-101 Voodoo oli ääntä nopeampi suihkuhävittäjä, joka palveli Yhdysvaltain ilmavoimissa (USAF) ja Kanadan kuninkaallisissa ilmavoimissa (RCAF) vuosina 1957–1984. Se suunniteltiin pitkän kantaman pommikoneen saattajaksi strategiselle ilmakomennolle (SAC), mutta se mukautettiin myös moniin muihin rooleihin, kuten tiedusteluun, sieppaukseen ja ydiniskuun. F-101 oli ensimmäinen USAF:n hävittäjä, joka pystyi lentämään yli kaksi kertaa nopeammin kuin ääni (Mach 2).
F-101 sai alkunsa vuonna 1948 USAF:n pyynnöstä saada uusi hävittäjä Convair B-36 Peacemaker -pommikoneen saattajaksi. McDonnell Aircraft ehdotti kaksimoottorista mallia, jossa oli pyyhkäisevät siivet ja häntä sekä suuri ilmanottoaukko nenässä. Prototyyppi, nimeltään XF-88 Voodoo, lensi ensimmäisen kerran vuonna 1949, mutta projekti peruutettiin vuonna 1951 budjettileikkausten ja muuttuvien vaatimusten vuoksi. Kuitenkin vuonna 1954 USAF elvytti ohjelman ja tilasi parannetun version XF-88: sta, nimeltään F-101A Voodoo.
F-101A otettiin käyttöön SAC: n kanssa vuonna 1957 pommikoneen saattajana, mutta osoittautui pian sopimattomaksi tähän tehtävään rajoitetun kantaman ja kestävyyden vuoksi. F-101A:ta vaivasivat myös erilaiset tekniset ongelmat, kuten moottoriviat, rakenteelliset halkeamat ja ohjausvaikeudet. F-101A korvattiin nopeasti Boeing B-52 Stratofortressilla ja Convair B-58 Hustler -pommikoneilla, joilla oli pidempi kantama ja jotka pystyivät kantamaan omia puolustusaseitaan.
F-101A: ta muokattiin sitten muihin tehtäviin, kuten taktiseen ydiniskuun ja valokuvatiedusteluun. Jälkimmäinen versio, nimeltään RF-101A, oli ensimmäinen yliäänitiedustelukone maailmassa ja näki laajan palvelun Kuuban ohjuskriisissä ja Vietnamin sodassa. RF-101A pystyi kantamaan jopa kuutta kameraa nenä- ja siipikoteloissaan, ja se pystyi lentämään matalilla korkeuksilla ja suurilla nopeuksilla välttääkseen vihollisen puolustuksen.
F-101A:sta kehitettiin myös torjuntahävittäjäversio, nimeltään F-101B. F-101B: llä oli pidempi runko, tehokkaampi tutka ja ohjusaseistus neljästä AIM-4 Falconista ja kahdesta AIR-2 Genie -raketista. F-101B otettiin käyttöön Air Defense Commandin (ADC) kanssa vuonna 1959 ja siitä tuli Pohjois-Amerikan ilmansuojelujärjestelmän tukipilari seuraavien kahden vuosikymmenen ajan. F-101B:tä vietiin myös Kanadaan, jossa se palveli RCAF:ssa vuoteen 1984 asti.
F-101 Voodoo oli monipuolinen ja tehokas lentokone, joka teki urallaan useita nopeus- ja korkeusennätyksiä. Se oli myös yksi aikansa erottuvimmista taistelijoista tyylikkäällä muodollaan ja suurella saannillaan. F-101 Voodoo sai lentäjiltään ja miehistöiltään useita lempinimiä, kuten "One-oh-Wonder", "VooDoo One" ja "The Long Bird". F-101 Voodoo poistettiin USAF:n palveluksesta vuonna 1979, mutta joitakin esimerkkejä säilytetään museoissa ja muistomerkeissä ympäri Pohjois-Amerikkaa.