Lockheed A-12

Lockheed A-12

MaaYhdysvallat
RooliKorkealla olevat tiedustelu-ilma-alukset
Ensimmäinen lento26 April 1962
Rakennettu13+2

Nniiden Lockheed A-12 was a reconnaissance aircraft built for the United States Central Intelligence Agency (CIA) by Lockheed’s Skunk Works, based on the designs of Clarence “Kelly” Johnson. The aircraft was designated A-12, the 12th in a series of internal design efforts for “Archangel”, the aircraft’s internal code name. It competed in the CIA’s “Oxcart” program against the Convair Kingfish proposal in 1959, and won for a variety of reasons.

Lähde: Lockheed A-12 on Wikipedia

Lockheed A-12 Walk Around
ValokuvaajaCees Hendriks
LokalisointiEi tietää
Valokuvat64
Wait, Searching Lockheed A-12 for you…

Aiheeseen liittyvät sarjat:

Osprey Publications - Crickmore
Lockheed A-12 The CIA’s Blackbird and other variants
Osprey Publications
978-1-4728-0113-
64 pages
Kirja
Clic haulle

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
...
Lisätietoja:

Lockheed A-12 oli korkealla sijaitseva Mach 3+ -tiedustelukone, jonka kehitti Lockheed Corporationin Skunk Works -osasto Central Intelligence Agencylle (CIA) 1960-luvulla. Se oli SR-71 Blackbirdin edeltäjä, ja se suunniteltiin käytännössä näkymättömäksi tutkalle ja muille havaitsemismenetelmille. A-12 pystyi lentämään nopeudella yli 2,200 mailia tunnissa (3,540 km / h) ja korkeudessa yli 85,000 jalkaa (26,000 m), joten se oli yksi nopeimmista ja eniten lentävistä lentokoneista koskaan rakennettu. A-12 oli myös varustettu kehittyneillä kameroilla ja antureilla, jotka pystyivät ottamaan yksityiskohtaisia kuvia ja tietoja vihollisen alueelta.
A-12 oli erittäin salainen projekti, johon liittyi monia teknologisia innovaatioita ja haasteita. Vain 15 A-12-konetta rakennettiin koskaan, ja niitä käytti valittu ryhmä CIA: n lentäjiä koodinimellä OXCART. A-12 lensi ensimmäisen tehtävänsä toukokuussa 1967 Pohjois-Vietnamin yli ja viimeisen tehtävänsä toukokuussa 1968 Pohjois-Korean yli. A-12 poistettiin käytöstä vuonna 1968 ja korvattiin ilmavoimissa SR-71: llä. A-12 on edelleen yksi ilmailuhistorian merkittävimmistä saavutuksista ja osoitus Skunk Works -tiimin kekseliäisyydestä ja taidoista.

Katsottu: 2215

Kommentit on suljettu.