Nniiden Hughes H-4 Herkules (tunnetaan myös nimellä Spruce Goose; rekisteröinti NX37602) on Hughes Aircraft Companyn suunnittelema ja rakentama strategisen ilmakuljetuksen lentävän veneen prototyyppi. Se oli tarkoitettu transatlanttiseksi lentokuljetukseksi käytettäväksi toisen maailmansodan aikana, mutta sitä ei saatu valmiiksi ajoissa käytettäväksi sodassa. Lentokone teki vain yhden lyhyen lennon 2. marraskuuta 1947, eikä projekti koskaan edennyt yhtä tuotettua esimerkkiä pidemmälle. Se rakennettiin puusta alumiinin käytön sodanaikaisten rajoitusten ja painohuolien vuoksi, ja kriitikot antoivat sille lempinimen Kuusenhanhi, vaikka se oli valmistettu lähes kokonaan koivusta. Hercules on suurin koskaan rakennettu lentävä vene, ja sillä on suurin siipien kärkiväli kaikista koskaan lentäneistä lentokoneista.
Lähde: Hughes H-4 Herkules Wikipediassa
Lisätietoja:
Nniiden Hughes H-4 Herkules was a massive flying boat designed and built by Howard Hughes and his company during World War II. It was intended to transport troops and supplies across the Atlantic Ocean, avoiding the threat of German submarines. However, the project faced many delays and challenges, and the war ended before the aircraft was completed. The H-4 Hercules only flew once, on November 2, 1947, piloted by Hughes himself.
The flight lasted for about a minute and reached an altitude of 21 meters. The aircraft was made mostly of wood, using a special laminated process, to save metal for the war effort. This earned it the nickname “Spruce Goose”, although it was actually made of birch. The H-4 Hercules had a wingspan of 97.54 meters, making it the largest lentokone ever flown until 2019. It was powered by eight engines and could carry up to 750 soldiers or two tanks. The aircraft is now on display at the Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, where it attracts many visitors who marvel at its size and history.