F9F-8

Grumman F-9 Cougar

MaaYhdysvallat
RooliHävittäjälentokoneet
Ensimmäinen lento20 päivänä syyskuuta 1951
Valmistaja1988

Nniiden Grumman F9F/F-9 Puuma oli Yhdysvaltain laivaston ja Yhdysvaltain merijalkaväen lentotukialuksella toimiva hävittäjälentokone. Grummanin aikaisemman F9F Pantherin perusteella Cougar korvasi Pantherin suoran siiven nykyaikaisemmalla pyyhkäisysiivellä. Myös työntövoimaa lisättiin. Laivasto piti Puumaa päivitettynä versiona Pantherista huolimatta siitä, että sillä oli eri virallinen nimi, ja siten Cougars aloitti F9F-6: sta ylöspäin.

Lähde: Grumman F-9 Puuma Wikipediassa

Grumman F9F Cougar Walk Around
ValokuvaajatCees Hendriks
LokalisointiEi tietää
Valokuvat69
Odota, etsi Grumman F-9 Cougar sinulle ...
Grumman F9F6-8P Cougar Walk Around
ValokuvaajaCees Hendriks
LokalisointiEi tietää
Valokuvat80

Aiheeseen liittyvät sarjat:

Mittakaavan lentokoneiden muunnokset - 48269
F9F/F-9 Puuman laskutelineet
Skaalaa lentokoneiden muunnokset
48269
1:48
Yksityiskohtajoukko
Clic haulle

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
...
Odota, etsi Grumman F-9 Cougar sinulle ...
Lisätietoja:

The Grumman F-9 Cougar was a carrier-based fighter aircraft developed by Grumman Aircraft Corporation in the early 1950s. It was a modified version of the Grumman F-9 Panther, with a swept wing and tail to improve its performance at high speeds. The F-9 Cougar was the first jet fighter to enter service with the U.S. Navy and Marine Corps with a swept wing design.
The F-9 Cougar had a single-seat cockpit, a nose-mounted radar, four 20 mm cannons, and could carry up to 3,200 pounds of external ordnance, including rockets, bombs, and missiles. The F-9 Cougar was powered by a Pratt & Whitney J48 turbojet engine, which gave it a maximum speed of 647 mph and a range of 1,300 miles. The F-9 Cougar had a wingspan of 34 feet 6 inches, a length of 42 feet 2 inches, and a height of 12 feet 3 inches. The F-9 Cougar had a service ceiling of 42,800 feet and a rate of climb of 5,240 feet per minute.
The F-9 Cougar served in various roles during the Korean War and the Cold War, including air superiority, ground attack, reconnaissance, and training. The F-9 Cougar was also used by the U.S. Navy’s Blue Angels flight demonstration team from 1954 to 1957. The F-9 Cougar was retired from active service in the early 1960s and replaced by more advanced fighters such as the McDonnell F-4 Phantom II and the Grumman F-11 Tiger. The F-9 Cougar was one of the most successful jet fighters of its era and a milestone in the development of naval aviation.

Views : 4606

Kommentit on suljettu.