Fairey Delta 2 | |
---|---|
Maa | Iso |
Rooli | Nopeat tutkimuslentokoneet |
Ensimmäinen lento | 6. lokakuuta 1954 |
Rakennettu | 2 |
Nniiden Fairey Delta 2 tai FD2 (sisäinen nimitys tyyppi V Faireyn sisällä) oli brittiläinen yliäänitutkimuslentokone, jonka Fairey Aviation Company valmisti vastauksena toimitusministeriön eritelmään erikoistuneelle ilma-alukselle, joka suorittaa tutkimuksia lennosta ja ohjauksesta transonisilla ja yliääninopeuksilla. Tyypin keskeisiä piirteitä ovat delta-siiven ja roikkuvan nenän käyttöönotto. 6. lokakuuta 1954 Delta 2 suoritti ensimmäisen lentonsa, jonka lensi Faireyn koelentäjä Peter Twiss; Lentokoneita valmistettaisiin yhteensä kaksi. Delta 2 oli viimeinen lentokone, jonka Fairey valmisti itsenäisenä valmistajana.
Lähde: Fairey Delta 2 Wikipediassa
BAC 221 Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Howard Masonin kanssa. |
Lokalisointi | Fleet Air Arm -museo |
Valokuvat | 61 |
Aiheeseen liittyvät sarjat:
Etsi sarjoja eBaysta:
Fairey Delta 2 oli brittiläinen yliäänitutkimuslentokone, joka lensi 1950-luvulla. Fairey Aviation on suunnitellut sen testaamaan delta-siipien aerodynamiikkaa suurilla nopeuksilla. Fairey Delta 2 oli ensimmäinen lentokone, joka ylitti 1000 mph tasolennossa ja teki maailman nopeusennätyksen 1132 mph vuonna 1956. Fairey Delta 2 oli myös edelläkävijä roikkuvan nenän käytössä lentäjän näkyvyyden parantamiseksi laskeutumisen ja lentoonlähdön aikana. Fairey Delta 2: n voimanlähteenä oli Rolls-Royce Avon -turbojet-moottori, ja sen siipien kärkiväli oli 26 jalkaa ja pituus 51 jalkaa. Fairey Delta 2 oli tärkeä virstanpylväs yliäänilennon kehittämisessä ja vaikutti myöhempien lentokoneiden, kuten Concorden ja Avro Vulcanin, suunnitteluun.
Katselukertoja : 1428