BMD-1

BMD-1

MaaNeuvostoliiton
TyyppiIlmassa oleva amfibioseurattu jalkaväen taisteluajoneuvo
Kausi1969–nykyhetki
RakennettuEi tietää

Nniiden BMD-1 On neuvostoliiton ilma-amfibioseurattu jalkaväen taisteluajoneuvo, joka otettiin käyttöön vuonna 1969 ja jonka länsi näki ensimmäisen kerran vuonna 1970. BMD tulee sanoista Boyevaya Mashina Desanta (Боевая Машина Десанта, kirjaimellisesti "Airbornen taisteluajoneuvo"). Se voidaan pudottaa laskuvarjolla ja vaikka se muistuttaa BMP-1: tä, se on itse asiassa paljon pienempi. Neuvostoliiton armeijan ilmaosastot käyttivät BMD-1: tä IFV: nä. BMD-1: n parannettu variantti kehitettiin, BMD-2. BMD-1 toimi myös perustana BTR-D-ilmateitse leviävälle monikäyttöiselle seuratulle APC:lle.

Lähde: BMD-1 Wikissä

BMD-1 Kävellä
ValokuvaajaEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat28
Odota, Etsi BMD-1-valokuvia sinulle ...
BMD-1 Walk Around
ValokuvaajaEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat67

Aiheeseen liittyvät sarjat:

Zvezda 3559 ilmoitukset
BMD-1
Zvezda
3559
1:35
Täysi sarja
Clic haulle

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
...
Lisätietoja:

BMD-1 on Neuvostoliiton ilmassa oleva amfibinen telaketjuinen jalkaväen taisteluajoneuvo, joka otettiin käyttöön vuonna 1969 ja jonka länsi näki ensimmäisen kerran vuonna 1970. Se suunniteltiin tukemaan Neuvostoliiton ilmavoimia (VDV) nopean toiminnan joukkoina. Lyhenne BMD tarkoittaa Boyevaya Mashina Desanta (Боевая Машина Десанта), joka kirjaimellisesti tarkoittaa "Ilmassa olevan taisteluajoneuvo".
BMD-1:ssä on hitsattu alumiinipanssarirunko, joka suojaa pienaseiden tulta ja kranaatin sirpaleita vastaan. Se voidaan pudottaa laskuvarjolla sotilasrahtikoneista ja on täysin amfibio. Siinä on kahden hengen miehistö (kuljettaja ja ampuja) ja se voi kuljettaa kuusi sotilasta, mukaan lukien komentaja ja konekivääri.
BMD-1 on aseistettu 73 mm: n 2A28 "Grom" matalapaineisella sileäreikäisellä puoliautomaattisella aseella, joka voi ampua sekä räjähtäviä säiliönvastaisia (HEAT) että räjähtäviä pirstoutumiskierroksia (HE-FRAG). Siinä on myös kantoraketti 9M14M Malyutka (AT-3 Sagger) panssarintorjuntaohjukselle (ATGM), joka voidaan korvata uudemmilla malleilla, kuten 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel) tai 9M111 Fagot (AT-4 Spigot). BMD-1: ssä on myös kolme 7, 62 mm: n PKT-konekivääriä, yksi koaksiaalinen pääpistoolin kanssa ja kaksi eturungossa. 30 mm: n AGS-17-automaattinen kranaatinheitin voidaan asentaa jalustalle irrotettavaa käyttöä varten.
BMD-1: n voimanlähteenä on 5D-20 6-sylinterinen dieselmoottori, joka kehittää 240 hv. Sen suurin maantienopeus on 80 km/h ja maastonopeus 45 km/h. Se voi uida nopeudella 10 km/h minimaalisella valmistelulla. Sen toimintasäde on 600 km maanteillä ja 116 km vesillä. Sen säädettävä maavara on 100–450 mm, ja se voi voittaa erilaisia esteitä, kuten kaivantoja, portaita ja rinteitä.
Neuvostoliiton armeijan ilmavoimien divisioonat käyttivät BMD-1: tä ja sitä vietiin useisiin maihin, kuten Kuubaan, Intiaan, Iraniin ja Irakiin. Se näki taistelun erilaisissa konflikteissa, kuten Neuvostoliiton ja Afganistanin sodassa, Iranin ja Irakin sodassa, ensimmäisessä Tšetšenian sodassa ja Vuoristo-Karabahin sodassa. Se korvattiin myöhemmin parannetuilla BMD-2- ja BMD-3-malleilla, mutta jotkut ovat edelleen käytössä joidenkin entisten Neuvostoliiton tasavaltojen ja muiden operaattoreiden kanssa.

Views : 2449

Kommentit on suljettu.