De Havilland DH.4 15

Airco DH.4

MaaIso
TyyppiKaksitasoiset lentokoneet

Valokuvagalleria Airco DH.4, The Airco DH.4 was a British two-seat biplane day bomber of World War I. It was designed by Geoffrey de Havilland (hence “DH”) for Airco, and was the first British two-seat light day-bomber to have an effective defensive armament. It first flew in August 1916 and entered service with the Royal Flying Corps (RFC) in March 1917. The majority of DH.4s were actually built as general purpose two-seaters in the United States, for service with the American forces in France. The DH.4 was tried with several engines, of which the best was the 375 hp (280 kW) Rolls-Royce Eagle engine. Armament and ordnance for the aircraft consisted of one 0.303 in (7.7 mm) Vickers machine gun for the pilot and one 0.303 in (7.7 mm) Lewis gun on a Scarff ring mounting for the observer. Two 230 lb (100 kg) bombs or four 112 lb (51 kg) bombs could be carried. The DH.4 entered service on 6 March 1917 with No. 55 Squadron in France.

Lähde: Airco DH.4 Wikipediassa

Airco DH.4 – Walk Around
ValokuvaajaVladimir Jakubov
LokalisointiIkivihreän ilma- ja avaruusmuseo
Valokuvat88
Odota, Etsimällä Airco DH.4 -valokuvia sinulle ...

Osta minulle kahviaOsta minulle kahvia

Aiheeseen liittyvät sarjat:

De Havilland DH.4 Walk Around
ValokuvaajaEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat20

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
Odota, Etsimällä Airco DH.4 -valokuvia sinulle ...
...
Lisätietoja:

Airco DH.4 oli brittiläinen kaksipaikkainen kaksitasoinen päiväpommikone ensimmäisessä maailmansodassa. Sen suunnitteli Geoffrey de Havilland (siis "DH") Aircolle, ja se oli ensimmäinen brittiläinen kaksipaikkainen kevyt päiväpommikone, joka pystyi puolustamaan itseään. DH.4: ssä oli useita moottoreita, mutta yleisin ja luotettavin oli 375 hv: n (280 kW) Rolls-Royce Eagle -moottori. DH.4: n suurin nopeus oli 190 km / h (118 mph) ja kantama 770 km (478 mi). Se pystyi kuljettamaan jopa 209 kg (460 lb) pommeja ja siinä oli kaksi konekivääriä, yksi kiinteä eteenpäin ampuva Vickers ja yksi joustava taaksepäin ampuva Lewis.
DH.4 aloitti palvelun Royal Flying Corpsin (RFC) ja Royal Naval Air Servicen (RNAS) kanssa maaliskuussa 1917 ja osoittautui monipuoliseksi ja tehokkaaksi lentokoneeksi, joka suoritti tehtäviä, kuten pommituksia, tiedustelua, tykistön havaitsemista, sukellusveneiden vastaista partiointia ja ambulanssia. DH.4: ää käyttivät laajalti myös American Expeditionary Forces (AEF) Ranskassa sekä useissa muissa maissa sodan jälkeen. DH.4 oli yksi ensimmäisen maailmansodan menestyneimmistä brittiläisistä lentokoneista ja sillä oli pysyvä vaikutus ilmailun kehitykseen.

Tue verkkosivustoa
Tue verkkosivustoa

Views : 4737

Kommentit on suljettu.