Krupp Kfz.81 Protze

TKrupp Kfz.81 Protze

MaaSukusolut
RooliTykistötraktori / hyötyauto
Tuotettu1934–1941
Rakennettu7000

L 2 H 43 ja L 2 H 143 "Krupp-Protze” (unofficial designation) was a six-wheeled 6×4 German truck and artillery tractor produced between 1934 and 1941 and heavily used in World War II. It was powered by a 4-cylinder, 55 hp or, from 1936, 60 hp Krupp M 304 petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the PaK 36, and transport motorized infantry. This vehicle was extensively used on the Eastern Front, during the North African campaign and in France and Sicily. The “Krupp-Protze” was of relatively advanced design. Its fuel consumption was relatively high (24 Litres / 100 km on road) in comparison to the comparable Opel Blitz 1.5 t truck (16.5 liters / 100 km, produced 1938 – 1942). Total production was about 7,000 units.

Lähde: Krupp Kfz.81 Protze Wikipediassa

Krupp Kfz.81 Protze Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationUnknow
Photos44
Odota, etsitään Krupp Kfz.81 Protze puolestasi ...

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Aiheeseen liittyvät sarjat:

Ensimmäinen taistelu - PL1939-061
Krupp Protze Kfz. 81
Ensimmäinen taistelemaan
PL1939-061
1:72
Täysi paketti
Clic haulle
Lisätietoja:

Krupp Kfz.81 Protze oli saksalainen sotilasajoneuvo, jota käytettiin toisessa maailmansodassa. Se oli kuusipyöräinen kuorma-auto, jossa oli 60 hv: n moottori ja hyötykuorma 1, 5 tonnia. Protzea käytettiin pääasiassa kevyiden tykistö- ja ilmatorjunta-aseiden kuljetus- ja hinausajoneuvona. Se voisi myös kuljettaa jopa kuusi sotilasta takaosastossa. Protzella oli erottuva muoto, jossa oli kalteva huppu ja tasainen tuulilasi. Se oli varustettu nelivetojärjestelmällä ja matalan kantaman vaihteistolla, mikä antoi sille hyvän off-road-suorituskyvyn. Protze valmistettiin vuosina 1933–1942, ja sitä valmistettiin yli 7 000 kappaletta. Se palveli kaikilla sodan rintamilla Euroopasta Afrikkaan ja Venäjälle. Protze oli luotettava ja monipuolinen, mutta sillä oli myös joitain haittoja, kuten alhainen nopeus, huono polttoainetalous ja miehistön rajoitettu suoja.

Views : 3541

Kommentit on suljettu.