Junkers Ju 88 | |
---|---|
Maa | Natsi-Saksa |
Rooli | Taktinen – sukellus – torpedopommittaja – Yö – raskas hävittäjä – Tiedustelukone |
Ensimmäinen lento | 21 päivänä joulukuuta 1936 |
Rakennettu | 15183 |
Nniiden Junkers Ju 88 oli saksalainen toisen maailmansodan luftwaffe-kaksimoottorinen monitoimitaistelukone. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) suunnitteli koneen 1930-luvun puolivälissä niin sanotuksi Schnellbomberiksi (nopea pommikone), joka olisi liian nopea aikakausiensa taistelijoille siepattavaksi. Se kärsi useista teknisistä ongelmista kehitys- ja toimintakausiensa aikana, mutta siitä tuli yksi sodan monipuolisimmista taistelukoneista. Kuten monet muutkin Luftwaffen pommikoneet, se toimi pommikoneena, sukelluspommittajana, yöhävittäjänä, torpedopommittajana, tiedustelukoneena, raskaana hävittäjänä ja sodan lopussa lentävänä pommina.
Lähde: Junkers Ju 88 Wikipediassa
Junkers Ju 88D-1/Trop Walk Around | |
---|---|
Photographers | Vladimir Yakubov, John Heck |
Localisation | National Museum of the USAF, Dayton |
Photos | 107 |
Aiheeseen liittyvät sarjat:
Junkers Ju 88 R1 Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Unknow |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 39 |
Etsi sarjoja eBaysta:
Katso myös:
Junkers Ju 88 oli monipuolinen ja laajalti käytetty saksalainen pommikone toisen maailmansodan aikana. Se suunniteltiin vastauksena pyyntöön nopeasta ja aseettomasta pommikoneesta, joka voisi luottaa sen nopeuteen puolustuksessa. Siinä oli kolmen tai neljän hengen miehistö ja se pystyi kuljettamaan jopa 1000 kg pommeja nopeudella 500 km/h. Ensimmäinen prototyyppi lensi joulukuussa 1936 ja ylitti nykyaikaisten hävittäjien nopeuden. Ju 88: lle tehtiin kuitenkin useita muutoksia ja viivästyksiä ennen kuin se otettiin käyttöön vuonna 1939. Se oli alun perin tarkoitettu sukelluspommikoneeksi, mutta se osoittautui tehokkaammaksi tasopommikoneena, yöhävittäjänä, tiedustelulentokoneena, torpedopommittajana ja panssarintorjuntakoneena. Se osallistui myös Mistel-projektiin, jossa miehittämätön Ju 88 kiinnitettiin räjähteillä hävittäjäkoneeseen ja käytettiin sitä ohjattuna ohjuksena. Ju 88: ta valmistettiin eri versioina, kuten A-, C-, D-, G-, H- ja P-malleina, joista jokaisella oli erilaiset moottorit, aseistus, varusteet ja roolit. Ju 88 oli yksi harvoista saksalaisista lentokoneista, jotka pysyivät käytössä koko sodan ajan, ja niitä rakennettiin yli 14 000 yksikköä.
Views : 5345