Messerschmitt Bf 109G-4 Rot 7 – Jalutada

2007 Messerschmitt Bf 109 on Saksa ühemootoriline ühemootoriline hävitaja, mille saksa insener Willy Messerschmitt kavandas 1930. aastatel vastuseks reichsluftfahrtministerium (RLM) pakkumisele kaasaegse võitleja projekteerimiseks, et varustada Luftwaffe Tekkivate. Kõige võimsama saadaoleva mootori, Junkers Jumo 210, millel on ümberpööratud V-s 12 silindrit, kujundas Messerschmitt kõige õhema võimaliku lennukikere, kasutades väga uuenduslikke tehnikaid, mida ta oli välja töötanud Bf 108 kerge õhusõiduki jaoks. Bf 109 prototüüp, mis oli konkurentidest parem, valiti lõpuks, hoolimata õhuministri Erhard Milchi vaenulikkusest Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Allikas: Vikipeedia