McDonnell Douglas FH-1 fantoom

McDonnell FH Phantom

Riik USA
Rolli Vedajapõhised hävituslennukid
Esimene lend 26. jaanuar 1945
Ehitatud 62

2007 McDonnell FH Phantom oli kahemootoriline reaktiivhävituslennuk, mis konstrueeriti ja lendas esmakordselt Teise maailmasõja ajal Ameerika Ühendriikide mereväe jaoks. Phantom oli esimene puhtalt reaktiivmootoriga lennuk, mis maandus Ameerika lennukikandjale, ja esimene reaktiivlennuk, mille kasutas Ameerika Ühendriikide merejalavägi. Kuigi sõja lõppedes ehitati ainult 62 FH-1-d, aitas see tõestada vedajapõhiste reaktiivvõitlejate elujõulisust. McDonnelli esimese eduka hävitajana, mis viis jätku-F2H Banshee väljatöötamiseni, mis oli üks kahest Korea sõja kõige olulisemast mereväe reaktiivhävitajast, kehtestaks see McDonnelli ka mereväe lennukite olulise tarnijana. Kui McDonnell otsustas nime tagasi tuua Mach 2-klassi McDonnell Douglas F-4 Phantom II-ga, käivitas see selle, millest sai Vietnami sõja ajastu kõige mitmekülgsem ja laialdasemalt kasutatav lääne lahingulennuk, mille võtsid vastu USAF ja USA merevägi

Allikas: McDonnell FH Phantom Vikipeedias
McDonnell Douglas FH-1 Phantom Walk Around
Fotograaf Cees Hendriks
Lokaliseerimine Teadmata
Fotod 24
Oota, otsides McDonnell FH Fantoomi sinu jaoks ...

Leia komplektid eBayst:

Otsi eBayst
Otsige, mida vajate, soovitame seda, kuid teie otsustate

Vaata ka:

Teine maailmasõda: lõplik visuaalne ajalugu Blitzkriegist aatomipommini (DK lõplik visuaalne ajalugu) - Amazon Teise maailmasõja kaart kaardi järgi (DK ajalugu kaart kaardi järgi) - Amazon

Lisainfo:

McDonnell FH Phantom oli twinjet hävituslennuk, mis konstrueeriti ja lendas esmakordselt Teise maailmasõja ajal Ameerika Ühendriikide mereväe jaoks. See oli esimene reaktiivmootoriga lennuk, mis tegutses Ameerika lennukikandjalt, ja esimene reaktiivhävitaja, kes teenis nii USA mereväe kui ka USA merejalaväe juures. Phantom oli märkimisväärne tehnoloogiline saavutus, mis näitas mereväe reaktiivlennunduse teostatavust ja potentsiaali.
Fantoomil oli tiivajuurtesse paigaldatud kaks Westinghouse'i turboreaktiivmootorit, mis andsid sellele klanitud ja voolujoonelise välimuse. Kokpitil oli mullikatus, mis pakkus piloodile suurepärast nähtavust. Ninas oli neli 12, 7 mm kuulipildujat ja tiivad võisid kanda kaheksat raketti või tilkpaaki. Fantoomil oli kolmerattaline telik, mis tõstis saba ja takistas kuumal heitgaasil kandetekki kahjustada.
Phantom tegi oma esimese lennu 26. jaanuaril 1945, kui oli paigaldatud ainult üks mootor. Teine mootor lisati varsti pärast seda ja esimene prototüüp tegi oma esimese vedaja maandumise ja õhkutõusmise 21. juulil 1946 USS Franklin D. Roosevelti pardal. Merevägi tellis 100 tootmislennukit, kuid vähendas pärast sõja lõppu arvu 60-ni. Esimene lavastus Phantom lendas 1946. aasta oktoobris ja alustas tööd 1947. aasta juulis. VF-17 eskadron oli esimene, kes opereeris Fantoomi vedajalt, USS Saipani pardal 1948. aasta mais.
Fantoomi ületasid peagi arenenumad reaktiivhävitajad, nagu McDonnell F2H Banshee ja Grumman F9F Panther. See kõrvaldati tegevteenistusest 1954. aastal, pärast vaid seitse aastat kestnud tegevust. Kuid see sillutas teed tulevastele mereväe reaktiivlennukite hävitajate põlvkondadele ja asutas McDonnelli juhtiva mereväe lennukite tootjana. Fantoomi nime taaselustas McDonnell oma kuulsa F-4 Phantom II jaoks, millest sai üks kõigi aegade edukamaid ja mitmekülgsemaid võitluslennukeid.

Vaadatud : 1981

Kommentaarid on suletud.