Fairey Delta 2 | |
---|---|
Riik | Uk |
Rolli | Kiiruurimislennukid |
Esimene lend | 6. oktoober 1954 |
Ehitatud | 2 |
2007 Fairey Delta 2 või FD2 (fairey sisemine nimetus V tüüp) oli Briti ülehelikiirusega uurimislennuk, mille fairey aviation company tootis vastuseks tarneministeeriumi spetsifikatsioonile spetsiaalse õhusõiduki jaoks, mis viis läbi lennu ja juhtimise uurimist ülehelikiirusel ja ülehelikiirusel. Tüübi põhijooned hõlmavad delta tiiva ja nina vastuvõtmist. 6. oktoobril 1954 viis Delta 2 läbi oma esimese lennu, mida lennutas Fairey katselendur Peter Twiss; Kokku toodetakse kaks lennukit. Delta 2 oli viimane lennuk, mida Fairey tootis iseseisva tootmisena.
Allikas: Fairey Delta 2 Vikipeedias
BAC 221 Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Howard Mason |
Lokaliseerimine | Fleet Air Armi muuseum |
Fotod | 61 |
Seotud komplektid:
Leia komplektid eBayst:
Vaata ka:
Fairey Delta 2 oli Briti ülehelikiirusega uurimislennuk, mis lendas 1950. aastatel. Selle kujundas Fairey Aviation, et testida delta tiibade aerodünaamikat suurtel kiirustel. Fairey Delta 2 oli esimene lennuk, mis ületas tasasel lennul 1000 miili tunnis, püstitades 1956. aastal maailma kiirusrekordi 1132 miili tunnis. Fairey Delta 2 oli teerajajaks ka nina nina kasutamisel, et parandada piloodi nähtavust maandumise ja stardi ajal. Fairey Delta 2 jõuallikaks oli Rolls-Royce Avoni turboreaktiivmootor ning selle tiibade siruulatus oli 26 jalga ja pikkus 51 jalga. Fairey Delta 2 oli oluline verstapost ülehelikiirusega lennu arengus ja mõjutas hilisemate õhusõidukite, nagu Concorde ja Avro Vulcan, disaini.
Views : 1447