Aichi D3A Val Replica

Aichi D3A

RiikJaapan
RolliVedajapõhine sukeldumispommitaja
Esimene lendJaanuar 1938
Ehitatud1495

2007 Aichi D3A Type 99 Carrier Bomber (Allied reporting name “Val”) is a World War II carrier-borne dive bomber. It was the primary dive bomber of the Imperial Japanese Navy (IJN) and was involved in almost all IJN actions, including the attack on Pearl Harbor. The Aichi D3A was the first Japanese aircraft to bomb American targets in the war, commencing with Pearl Harbor and U.S. bases in the Philippines, such as Clark Air Force Base. Vals sank more Allied warships than any other Axis aircraf.

Allikas: Aichi D3A Vikipeedias

Aichi D3A Val Replica Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationCapital City Airshow 2016, Sacramento
Photos76
Oota, otsides Aichi D3A-d enda jaoks ...

Leia komplektid eBayst:

Otsi eBayst
Otsige, mida vajate, soovitame seda, kuid teie otsustate
...

Seotud komplektid:

Fujimi - 722634
Aichi D3A1 tüüp 99
Fujimi
722634
1:72
Täiskomplekt
Clic otsimiseks
Lisainfo:

Aichi D3A oli Jaapani vedajapõhine sukeldumispommitaja, mis nägi tegevust Vaikse ookeani sõjas Teise maailmasõja ajal. See oli Jaapani keiserliku mereväe (IJN) peamine sukeldumispommitaja ja osales peaaegu kõigis suuremates mereväetegevustes, sealhulgas Pearl Harbori rünnakus, Midway lahingus ja Korallimere lahingus. D3A oli tuntud ka oma liitlaste aruandlusnime "Val" järgi.
D3A projekteeris Aichi Aircraft Company vastuseks IJN-i poolt 1936. aastal välja antud spetsifikatsioonile uue sukeldumispommitaja jaoks. See oli madala tiiva monoplaan, millel oli fikseeritud alusvanker ja kaheliikmeline meeskond: piloot ja tagumine gunner. D3A-l oli eristatav ümberpööratud kajakatiib, mis parandas piloodi nähtavust ja vähendas takistust. D3A jõuallikaks oli üks Nakajima Hikari radiaalmootor, mis andis sellele maksimaalse kiiruse 390 km/h (240 mph) ja sõiduulatuseks 1,475 km (917 mi).
D3A kandis kere all ühte 250 kg (550 naela) pommi ja tiibade all kahte 60 kg (130 naela) pommi. D3A-l oli ninas kaks 7,7 mm (0,303 tolli) kuulipildujat ja tagumises kabiinis üks 7,92 mm (0,312 tolli) kuulipilduja. D3A-l olid tiibadel sukeldumispidurid, mis võimaldasid tal teha järske sukeldumisi kiirusel kuni 550 km/h (340 miili tunnis). D3A-l oli maine, et see on vastupidav ja usaldusväärne ning talub märkimisväärseid lahingukahjustusi.
D3A alustas tööd 1940. aastal ja tõestas peagi oma tõhusust sukeldumispommitajana. See vajus sõja ajal rohkem liitlaste sõjalaevu kui ükski teine telje lennuk, sealhulgas viis lennukikandjat, neli lahingulaeva, kaks rasket ristlejat, neli kerget ristlejat ja 23 hävitajat. D3A osales ka maismaal toimuvates operatsioonides, nagu lennuväljade, sadamate ja tööstuslike sihtmärkide pommitamine. D3A-d kartsid liitlaste meremehed ja piloodid, kes nimetasid seda "meie olemasolu bane".
Kuid sõja edenedes muutus D3A üha vananenumaks ja haavatavamaks uuemate liitlaste võitlejate suhtes. D3A-l puudus soomuskaitse, isetihenduvad kütusepaagid ja piisav tulejõud. D3A kannatas ka varuosade ja kogenud pilootide puuduse all. 1944. aastaks asendati D3A suures osas arenenuma Yokosuka D4Y Suisei ("Judy") sukeldumispommitajaga. Ülejäänud D3A-sid kasutati kamikaze rünnakuteks või väljaõppe eesmärgil kuni sõja lõpuni.

Vaadatud : 2135

Kommentaarid on suletud.