Yakovlev Yak-1B

Yakovlev Yak-1

PaísUnión Soviética
PapelCombatiente
Primer vuelo13 de enero de 1940
Construido8700

el Yakovlev Yak-1 (Russian: Яковлев Як-1) was a World War II Soviet fighter aircraft. Production began in early 1940. It was a single-seat monoplane with a composite structure and wooden wings. The Yak-1 was manoeuvrable, fast and well armed, and it was easy to maintain and reliable. It formed an excellent basis for subsequent developments from the Yakovlev bureau. It was the founder of a family of aircraft, with some 37,000 being built. As a reward, designer Alexander Yakovlev was awarded the Order of Lenin (Russian: Орден Ленина, Orden Lenina) – the highest decoration bestowed by the Soviet Union – a 100,000 ruble prize, plus a Zis[6] motor car.

Fuente: Yakovlev Yak-1 en Wikipedia

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FotógrafoMijaíl 'Hardy' Gadratov
LocalizaciónUnknow
Fotos64
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El Yakovlev Yak-1 fue un avión de combate soviético de la Segunda Guerra Mundial que fue diseñado por Alexander Yakovlev y su equipo. Era un monoplano monoplaza con una estructura compuesta y alas de madera, lo que lo hacía ligero y ágil. El Yak-1 estaba propulsado por un motor Klimov M-105 V-12 con un cañón de 20 mm montado en el bloque del motor. El Yak-1 voló por primera vez en enero de 1940 y entró en servicio más tarde ese año. Demostró ser un caza rápido y competitivo, capaz de enfrentarse a los aviones alemanes en igualdad de condiciones. El Yak-1 también fue la base de varias variantes y desarrollos, como el Yak-3, Yak-7, Yak-9 y Yak-15. El Yak-1 fue uno de los cazas soviéticos más producidos de la guerra, con más de 8.700 unidades construidas.

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