Yakovlev UT-2M

Yakovlev UT-2

PaísUrss
PapelAviones entrenador
Producido1936-1948
Número construido7243

el Yakovlev UT-2 (ruso: Яковлев УТ-2; El nombre de la OTAN "Mink") fue un monoplano biplaza monomotor biplaza de ala baja que fue el entrenador soviético estándar durante la Gran Guerra Patria. Fue utilizado por la Fuerza Aérea Soviética desde 1937 hasta que fue reemplazado por el Yakovlev Yak-18 durante la década de 1950.

Fuente: Yakovlev UT-2 en Wikipedia

Yakovlev UT-2M Paseo alrededor
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónMuseo Técnico de Vadim Zadorozhny
Fotos59
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El Yakovlev UT-2 fue un monoplano monomotor, biplaza y de ala baja que sirvió como el principal avión de entrenamiento para la Fuerza Aérea Soviética durante la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado por Alexander Yakovlev y su equipo en OKB-115 en 1935, basado en sus modelos anteriores AIR-10 y AIR-9. El UT-2 tenía una estructura de madera y un motor radial, y era capaz de alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h y un techo de 3.500 m. El UT-2 no era fácil de volar y tenía una tendencia a girar, lo que llevó a varias modificaciones y mejoras a lo largo de los años. La variante más notable fue el UT-2M, que tenía un ala rediseñada y un estabilizador vertical más grande para una mejor estabilidad y manejo. El UT-2 fue producido en grandes cantidades, con más de 7.000 unidades construidas entre 1937 y 1946. Fue reemplazado por el Yakovlev Yak-18 y el Yak-11 en la década de 1950, pero algunos UT-2 continuaron siendo utilizados por organizaciones civiles y otros países, como Polonia y Hungría.

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