Sud-Ouest Triton | |
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País | Francia |
Papel | Avión de entrenamiento experimental |
Primer vuelo | 11 de noviembre de 1946 |
Construido | 5+2 |
el Sud-Ouest SO.6000 Tritón fue el primer avión a reacción francés en ser fabricado y fue completado durante la década de 1940 por SNCASO. El diseño del SO.6000 comenzó en 1943, como un proyecto clandestino debido a la ocupación alemana, bajo el ingeniero Lucien Servanty. Poco después de la guerra, el gobierno francés requirió que se construyera cinco prototipos.
Fuente: Sud-Ouest Triton en Wikipedia
Sud Aviation SO.6000 Triton Camina alrededor | |
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Fotógrafo | Meindert de Vreeze |
Localización | Unknow |
Fotos | 26 |
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Fotógrafo | Unknow |
Localización | Unknow |
Fotos | 28 |
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Ver también:
El Sud-Ouest Triton fue un avión experimental francés diseñado y construido a finales de la década de 1940 para probar el concepto de un ala delta sin cola. El Tritón tenía un ala triangular con un ángulo de barrido de 60 grados y una pequeña aleta vertical en la parte trasera. El piloto se sentó en una cabina presurizada en la nariz, y el motor era un solo motor turborreactor montado en el fuselaje. El Tritón realizó su primer vuelo el 11 de marzo de 1950, pilotado por Jacques Guignard.
El avión demostró buena estabilidad y cualidades de manejo, pero sufrió de rendimiento a baja velocidad y alta velocidad de aterrizaje. El Tritón fue modificado varias veces para mejorar su aerodinámica y envolvente de vuelo, pero nunca alcanzó su velocidad de diseño de Mach 0.9. El programa Tritón fue cancelado en 1953, después de 93 vuelos y unas 40 horas de vuelo. El Triton fue uno de los primeros aviones en explorar el potencial de la configuración del ala delta, que más tarde sería adoptada por muchos cazas y bombarderos supersónicos.
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