SPz Lang HS-30

Schutzenpanzer Lang HS.30

PaísAlemania Occidental
TipoVehículo de combate de infantería
PeríodoDécada de 1950
ConstruidoMás de 2000

el Schützenpanzer Lang HS.30 (también Schützenpanzer 12-3) fue un vehículo de combate de infantería de Alemania Occidental desarrollado durante la década de 1950. Era un diseño suizo Hispano-Suiza, con un motor Rolls-Royce. Después de algunos problemas mecánicos iniciales, solo se construyeron unos 2000 de los 10,000 planeados. Estaba armado con un cañón de 20 mm que era un arma inusualmente poderosa para un vehículo blindado de transporte de personal de la época. Su diseño demostró tener muchos defectos e inconvenientes y la construcción fue seguida por un gran escándalo político en Alemania Occidental en la década de 1960. 2176 SPz 12-3 y variantes se construyeron hasta 1962, por lo que el gobierno alemán pagó 517 millones de marcos alemanes, o alrededor de 238.000 marcos alemanes por vehículo. El SPz 12-3 se implementó por primera vez en 1958 y fue reemplazado por el vehículo de combate de infantería Marder de 1971

Fuente: Schützenpanzer Lang HS.30 en Wiki

Schutzenpanzer Lang HS.30 Caminar
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónMuseo Militar del Sur de Nueva Inglaterra
Fotos79
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El Schutzenpanzer Lang HS.30 fue un vehículo de combate de infantería de Alemania Occidental que entró en servicio en 1960. Fue diseñado por la compañía suiza Hispano-Suiza, y tenía un cañón automático HS 820 de 20 mm como su armamento principal. El HS.30 estaba destinado a proporcionar apoyo de fuego y movilidad para las unidades de infantería mecanizada de la Bundeswehr, y para luchar junto a los tanques en operaciones ofensivas y defensivas. El HS.30 tenía un perfil bajo, una suspensión de barra de torsión y un motor de gasolina Rolls-Royce B81 que le daba una velocidad máxima de 58 km / h. Sin embargo, el HS.30 también sufrió muchos problemas técnicos y problemas de confiabilidad, como sobrecalentamiento del motor, fallas en la transmisión y un control de calidad deficiente. El HS.30 también estuvo involucrado en un escándalo político en la década de 1960, cuando se reveló que el gobierno alemán había pagado un precio mucho más alto que el acordado originalmente por el vehículo, y que había irregularidades y corrupción en el proceso de adquisición. El HS.30 fue reemplazado gradualmente por el vehículo de combate de infantería Marder más moderno y efectivo a partir de 1971, y fue retirado del servicio en la década de 1980.

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