PZL-Mielec TS-11 Iskra

PZL TS-11 Iskra

PaísPolonia
PapelAviones entrenador
Primer vuelo5 de febrero de 1960
Construido424

Galería de fotos de un PZL TS-11 Iskra, The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer aircraft, used by the air forces of Poland and India. It is notable as the main training aircraft of the Polish Air Force, and as the oldest jet aircraft still in service in Poland.

Fuente: PZL TS-11 Iskra en Wiki

PZL TS-11 Iskra
FotógrafoEugeny Ivanov
LocalizaciónUnknow
Fotos48
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El PZL TS-11 Iskra es un avión de entrenamiento a reacción polaco que fue diseñado y producido por la compañía PZL Mielec. Es el primer avión a reacción de diseño polaco que entra en servicio y el único que se produce en masa. El TS-11 Iskra ha sido utilizado por la Fuerza Aérea Polaca desde 1964 como entrenador básico y avanzado, así como un avión ligero de ataque y reconocimiento. También se ha exportado a la India, Bangladesh y Nigeria.
El TS-11 Iskra es un monoplano de ala baja con un tren de aterrizaje triciclo y un solo motor turborreactor montado en el fuselaje trasero. Tiene una cabina en tándem con asientos eyectables para el instructor y el piloto estudiante. El avión está equipado con una suite básica de aviónica, que incluye una radio, un transpondedor, un horizonte artificial, un altímetro, un indicador de velocidad del aire y un indicador de giro y banco. El TS-11 Iskra puede transportar hasta 300 kg de almacenes externos en cuatro puntos duros debajo de las alas, como bombas, cohetes, cápsulas de armas o tanques de combustible.
El TS-11 Iskra tiene una velocidad máxima de 720 km/h a nivel del mar y 800 km/h a 5.000 m. Tiene un techo de servicio de 11.000 m y un alcance de 1.000 km con combustible interno o 1.500 km con tanques externos. El TS-11 Iskra tiene una longitud de 11,15 m, una envergadura de 10,06 m y una altura de 3,50 m. Tiene un peso en vacío de 2.280 kg y un peso máximo de despegue de 3.800 kg. El TS-11 Iskra está propulsado por un motor turborreactor SO-1 que produce 9,8 kN de empuje.

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