Macchi MC.205 Veltro

Macchi MC 205 Veltro

PaísItalia
PapelAviones de combate
Primer vuelo19 de abril de 1942
Número construido262

Galería de fotos de un Macchi MC 205 Veltro at The Italian Air Force Museum, The Macchi C.205 (also known as MC.205, “MC” standing for “Macchi Castoldi”) Veltro (Italian: Greyhound) was an Italian World War II fighter aircraft built by the Aeronautica Macchi. Along with the Reggiane Re.2005 and Fiat G.55, the Macchi C.205 was one of the three “Serie 5” Italian fighters built around the powerful Daimler-Benz DB 605 engine. The C.205 was a development of the earlier C.202 Folgore. With a top speed of some 640 km/h (400 mph) and equipped with a pair of 20 mm cannon as well as 12.7 mm Breda machine guns, the Macchi C.205 Veltro was highly respected by Allied and Axis pilots alike. Widely regarded as the best Italian aircraft of World War II, in action it proved to be extremely effective, destroying a large number of Allied bombers and capable of successfully clashing on equal terms with fighters such as the North American P-51D Mustang, a capability which encouraged the Luftwaffe to use a number of these aircraft to equip one Gruppe.

Fuente: Macchi MC 205 Veltro en Wiki

Macchi MC 205 Veltro
FotógrafoAndrew Birnie
LocalizaciónMuseo de la Fuerza Aérea Italiana
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Más información:

El Macchi MC 205 Veltro fue un avión de combate de la Segunda Guerra Mundial desarrollado y fabricado por Aeronautica Macchi en Italia. Fue un desarrollo del anterior MC 202 Folgore, con un motor más potente y una aerodinámica mejorada. El MC 205 fue uno de los mejores cazas italianos de la guerra, capaz de igualar el rendimiento de aviones aliados como el Spitfire y el P-51 Mustang. Fue utilizado principalmente por la Regia Aeronautica (Fuerza Aérea Italiana), pero también por la Luftwaffe y la Aeronautica Nazionale Repubblicana (Fuerza Aérea de la República Social Italiana). El MC 205 vio acción en varios frentes, incluyendo el norte de África, Sicilia, Italia y los Balcanes. Se ganó la reputación de ser rápido, ágil y confiable, y fue apodado "Veltro" (Greyhound) por sus pilotos. El MC 205 también se exportó a algunos países después de la guerra, como Egipto y Argentina.

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