LTV A-7 Corsair II – Fotos y videos

el LTV A-7 Corsair II es un avión de ataque ligero subsónico capaz de portaaviones estadounidense fabricado por Ling-Temco-Vought (LTV) para reemplazar al Douglas A-4 Skyhawk. Su diseño de fuselaje es una versión algo más pequeña del supersónico Vought F-8 Crusader. El Corsair II entró inicialmente en servicio con la Armada de los Estados Unidos (USN) durante la Guerra de Vietnam. Más tarde fue adoptado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), incluyendo la Guardia Nacional Aérea (ANG), para reemplazar al Douglas A-1 Skyraider y al Norte americano F-100 Super Sabre. El avión también fue exportado a Grecia en la década de 1970, y a Portugal a finales de la década de 1980. La USAF y la USN retiraron el tipo en 1991, el ANG en 1993, la Fuerza Aérea Portuguesa en 1999 y la Fuerza Aérea Helénica en 2014

Fuente: LTV A-7 Corsair II en Wikipedia

El LTV A-7 Corsair II fue un avión de ataque ligero subsónico diseñado y fabricado por Ling-Temco-Vought (LTV) en las décadas de 1960 y 1970. Se derivó del caza Vought F-8 Crusader y entró en servicio con la Armada y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1967. El A-7 también se exportó a Grecia, Portugal y Tailandia.
El A-7 fue diseñado para reemplazar al Douglas A-4 Skyhawk como un avión de ataque de bajo costo y alto rendimiento que podía entregar una variedad de armas con alta precisión y confiabilidad. El A-7 contaba con un fuselaje del F-8 acortado y modificado, un motor turbofán que mejoraba la eficiencia del combustible y el alcance, una pantalla de visualización frontal (HUD) que proyectaba información de vuelo y armas en el parabrisas, y un sistema de navegación digital y entrega de armas que permitía el bombardeo de precisión.
El A-7 participó en extensos combates durante la Guerra de Vietnam, donde realizó más de 100.000 salidas y logró una alta tasa de éxito en la misión. También participó en el intento de rescate de rehenes iraníes en 1980, la invasión de Granada en 1983, el bombardeo de Libia en 1986 y la Guerra del Golfo de 1991. El A-7 fue retirado del servicio activo en 1991 por la Marina de los Estados Unidos y en 1993 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Fue reemplazado por el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet y el General Dynamics F-16 Fighting Falcon respectivamente.