Lockheed XFV |
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País | E.e.u.u |
Papel | Avión de combate experimental VTOL |
Primer vuelo | 16 de junio de 1954 |
Construido | 1 |
El Americano Lockheed XFV (a veces referido como el Salmón) fue un prototipo de avión experimental construido por Lockheed a principios de la década de 1950 para demostrar el funcionamiento de un caza de despegue y aterrizaje vertical para proteger convoyes.
Fuente: Lockheed XFV en Wikipedia
Lockheed XFV Salmon Walk Around | |
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Fotógrafo | Cees Hendriks |
Localización | Unknow |
Fotos | 28 |
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Ver también:
El Lockheed XFV fue un avión experimental diseñado por Lockheed Corporation para la Armada de los Estados Unidos a principios de la década de 1950. El XFV estaba destinado a ser un caza de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) que pudiera operar desde pequeñas plataformas en barcos y proporcionar protección de convoyes. El XFV tenía una configuración única de tailsitter, lo que significa que descansaba sobre su cola antes del despegue y el aterrizaje, y usaba un potente motor turbohélice con hélices contrarrotativas para generar empuje. El XFV enfrentó muchos desafíos técnicos y nunca logró una transición exitosa de vuelo horizontal a vertical o viceversa. El proyecto fue cancelado en 1956, ya que los aviones de combate se hicieron más rápidos y más capaces que el XFV.
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