Lockheed A-12

Lockheed A-12

PaísE.e.u.u
PapelAvión de reconocimiento de gran altitud
Primera mosca26 de abril de 1962
Construido13+2

el Lockheed A-12 Fue un avión de reconocimiento construido para la Agencia Central de Inteligencia de los Estados Unidos (CIA) por Skunk Works de Lockheed, basado en los diseños de Clarence "Kelly" Johnson. El avión fue designado A-12, el 12º en una serie de esfuerzos de diseño interno para "Archangel", el nombre en clave interno del avión. Compitió en el programa "Oxcart" de la CIA contra la propuesta de Convair Kingfish en 1959, y ganó por una variedad de razones.

Fuente: Lockheed A-12 en Wikipedia

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FotógrafoCees Hendriks
LocalizaciónUnknow
Fotos64
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978-1-4728-0113-
64 páginas
libro
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El Lockheed A-12 fue un avión de reconocimiento Mach 3+ de gran altitud desarrollado por la división Skunk Works de Lockheed Corporation para la Agencia Central de Inteligencia (CIA) en la década de 1960. Fue el precursor del SR-71 Blackbird, y fue diseñado para ser prácticamente invisible para el radar y otros métodos de detección. El A-12 era capaz de volar a velocidades de más de 2.200 millas por hora (3.540 km / h) y altitudes de más de 85.000 pies (26.000 m), lo que lo convierte en uno de los aviones más rápidos y de mayor vuelo jamás construidos. El A-12 también estaba equipado con sofisticadas cámaras y sensores que podían capturar imágenes detalladas y datos del territorio enemigo.
El A-12 fue un proyecto altamente clasificado que involucró muchas innovaciones tecnológicas y desafíos. Solo se construyeron 15 A-12, y fueron operados por un selecto grupo de pilotos de la CIA bajo el nombre en clave OXCART. El A-12 voló su primera misión en mayo de 1967 sobre Vietnam del Norte, y su última misión en mayo de 1968 sobre Corea del Norte. El A-12 fue retirado en 1968 y reemplazado por el SR-71 en la Fuerza Aérea. El A-12 sigue siendo uno de los logros más notables en la historia de la aviación, y un testimonio del ingenio y la habilidad del equipo de Skunk Works.

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