IAR-93 Vultur | |
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País | Rumania |
Papel | Avión de ataque a tierra – Interceptor de bajo nivel |
Primer vuelo | 31 de octubre de 1974 |
Construido | 88 |
el Avioane Craiova IAR-93 Buitre (Vulture) es un avión bimotor, subsónico, de apoyo cercano, de ataque a tierra y de reconocimiento táctico con capacidad secundaria como interceptor de bajo nivel. Construido como versión de ataque principal de un solo asiento o versión de dos asientos con capacidad de combate para vuelo avanzado y entrenamiento de armas, fue desarrollado como un proyecto conjunto yugoslavo-rumano en la década de 1970 para las fuerzas aéreas de ambas naciones. Los aviones rumanos fueron construidos por I.R.Av. Craiova como IAR-93, y su contraparte yugoslava por Soko como Soko J-22 Orao. Para Rumania, el IAR-93 estaba destinado a reemplazar a los MiG-15 y MiG-17 en el papel de cazabombardero.
Fuente: IAR-93 Vultur en Wikipedia
IAR-93A Paseo del buitre alrededor | |
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Fotógrafo | Bruno Ghuijs |
Localización | Unknow |
Fotos | 29 |
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El IAR-93 Vultur es un avión rumano que fue desarrollado en colaboración con Yugoslavia como parte del proyecto YuRom. Es un avión bimotor, subsónico, de ataque a tierra y de reconocimiento que también puede realizar misiones de intercepción de bajo nivel. El IAR-93 Vultur voló por primera vez en 1974 y entró en servicio en 1975 con la Fuerza Aérea Rumana. Fue construido en dos versiones: una versión de ataque principal de un solo asiento y una versión de dos asientos para vuelo avanzado y entrenamiento de armas. El IAR-93 Vultur está propulsado por dos motores turborreactores Rolls-Royce Viper, que luego se actualizaron con postquemadores para mejorar el rendimiento.
El IAR-93 Vultur tiene un diseño convencional de ala en flecha con alas montadas en alto y estabilizadores verticales gemelos. Puede transportar una variedad de armas, incluyendo bombas, cohetes, misiles y vainas de armas, en siete puntos duros debajo de las alas y el fuselaje. El IAR-93 Vultur tiene una velocidad máxima de Mach 0,82 y un alcance de combate de 1.100 km. El IAR-93 Vultur fue utilizado por Rumania hasta 1998, cuando fue retirado del servicio. La contraparte yugoslava del IAR-93 Vultur es el Soko J-22 Orao, que todavía está en uso por Serbia.
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