Humber Mk IV – Fotos y Video

Galería de fotos de un Humber Mk IU, The Humber Coche blindado fue uno de los coches blindados británicos más producidos de la Segunda Guerra Mundial. Complementó el Humber Light Reconnaissance Car y permaneció en servicio hasta el final de la guerra.

Marca IV: Equipped with the US M5 or M6 37 mm high velocity gun in place of the 15 mm BESA. The larger gun required the removal of the third crewman in the turret (the wireless operator). Turret hatches were rearranged with the new gun and crew layout. About 2,000 units built

Fuente: Humber Mk IV en Wikipedia

El Humber Mk IV fue la versión final y más avanzada del automóvil blindado Humber, un vehículo británico que desempeñó varios roles durante la Segunda Guerra Mundial. El automóvil blindado Humber se basó en el chasis del tractor de artillería Karrier KT 4 y el cuerpo blindado del automóvil blindado Guy, que fue producido en cantidades limitadas por otro fabricante. El vehículo blindado Humber fue diseñado para realizar misiones de reconocimiento y apoyar las operaciones de infantería con su potencia de fuego y movilidad.
El Humber Mk IV se diferenció de los modelos anteriores al reemplazar la ametralladora pesada Besa de 15 mm con un cañón M5 o M6 de 37 mm de fabricación estadounidense, que tenía mejores capacidades antitanque y disponibilidad de municiones. Sin embargo, esto también redujo la capacidad de la tripulación de tres a dos, ya que la torreta tuvo que ser rediseñada para acomodar el arma más grande. El Humber Mk IV también había mejorado la protección del blindaje, especialmente en la placa frontal del glacis. El Humber Mk IV fue producido desde 1942 hasta 1945, con un total de 2.000 unidades construidas.
El Humber Mk IV vio acción en varios teatros de guerra, incluyendo el norte de África, Italia, Francia, Bélgica, Alemania y Birmania. Fue utilizado por las fuerzas británicas y de la Commonwealth, así como por algunos otros países aliados como Polonia y Yugoslavia. El Humber Mk IV demostró ser un automóvil blindado confiable y versátil, capaz de atacar tanques enemigos, infantería y objetivos blandos. También funcionó bien en diferentes terrenos y condiciones climáticas, gracias a su sistema de tracción a las cuatro ruedas y suspensión. El Humber Mk IV permaneció en servicio hasta el final de la guerra y más allá, con algunas unidades utilizadas por las fuerzas policiales de posguerra y las unidades de defensa aérea.