Hawker Siddeley Nimrod
Hawker Siddeley Nimrod
PaísUk
PapelPatrulla marítima, ELINT, AEW
Primer vuelo23 de mayo de 1967
Construido49+2

el Hawker Siddeley Nimrod fue un avión de patrulla marítima desarrollado y operado por el Reino Unido. Fue una extensa modificación del de Havilland Comet, el primer avión de pasajeros a reacción operativo del mundo. Fue diseñado originalmente por la firma sucesora de de Havilland, Hawker Siddeley; El trabajo de desarrollo y mantenimiento adicional fue llevado a cabo por las propias compañías sucesoras de Hawker Siddeley, British Aerospace y BAE Systems, respectivamente.

Fuente: Hawker Siddeley Nimrod en Wikipedia

Nimrod MR2
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónFarnborough
Fotos26
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El Hawker Siddeley Nimrod fue un avión de patrulla marítima desarrollado y operado por el Reino Unido. Fue una modificación extensa del de Havilland Comet, el primer avión de pasajeros a reacción del mundo. Fue diseñado en respuesta a un requisito de reemplazo para el envejecido Avro Shackleton. El Nimrod entró en servicio en 1969 y se retiró en 2011 después de más de 40 años de servicio.
El Nimrod tenía una tripulación de 13 personas y estaba equipado con sensores avanzados y armas para misiones de guerra antisubmarina (ASW), guerra antisuperficie (ASuW) e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Podía transportar hasta nueve torpedos, cargas de profundidad o misiles antibuque Harpoon. También tenía una sonda de reabastecimiento de combustible para el reabastecimiento de combustible aire-aire. El Nimrod tenía una velocidad máxima de 575 mph (925 km / h) y un alcance de 5.755 millas (9.260 km).
El Nimrod estuvo involucrado en varias operaciones notables, como la Guerra de las Malvinas, la Guerra del Golfo, la Guerra de Kosovo y la Guerra de Afganistán. También realizó misiones humanitarias y de búsqueda y rescate, como el atentado de Lockerbie y la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines. El Nimrod fue elogiado por su versatilidad y confiabilidad, pero también enfrentó críticas por su alto costo, retrasos y problemas técnicos. El Nimrod fue reemplazado por el Boeing P-8 Poseidon en 2020.

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