Ánade real Grumman

Grumman G-73 Mallard

PaísE.e.u.u
PapelAvión anfibio
Primer vuelo30 de abril de 1946
Construido59

el Grumman G-73 Mallard es un avión anfibio bimotor mediano. Muchos han sido modificados reemplazando los motores radiales Pratt & Whitney Wasp H originales con motores turbohélice modernos. Fabricado de 1946 a 1951, la producción terminó cuando se introdujo el ALBAtros SA-16 más grande de Grumman.

Fuente: Grumman G-73 Mallard en Wikipedia

Grumman G-73 Mallard Walk Around
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónMuseo Nacional del Aire y el Espacio
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El Grumman G-73 Mallard es un avión anfibio bimotor diseñado y construido por Grumman Aircraft Engineering Corporation a finales de la década de 1940. Es una versión más grande y potente del anterior Grumman Goose, con un fuselaje más largo, mayor carga alar y tren de aterrizaje retráctil. El Mallard puede transportar hasta 17 pasajeros o 2,500 lb (1,134 kg) de carga, y puede operar desde tierra o agua. Tiene una velocidad de crucero de 191 mph (307 km / h) y un alcance de 1.055 millas (1.698 km). El Mallard fue utilizado por varios operadores civiles para vuelos chárter, servicios de taxi aéreo, fotografía aérea y visitas turísticas. También fue adoptado por algunas agencias militares y gubernamentales para funciones de servicios públicos y transporte. Algunos ánades reales fueron modificados con motores turbohélice para mejorar el rendimiento y la fiabilidad. El Mallard fue producido desde 1946 hasta 1951, con un total de 59 aviones construidos. Es uno de los pocos aviones anfibios todavía en servicio hoy en día, con algunos ejemplos conservados en museos o volando como aviones históricos.

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