FFVS J 22

FFVS J 22

PaísSuecia
claseCombatiente
Primer vueloSeptiembre de 1942
Construido198

el FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Fuente: FFVS J 22 en Wikipedia

FFV J22 Walk Around
PhotographerUnknow
LocalisationUnknow
Photos24
Espera, Buscando FFVS J 22 para usted...

Encuentra kits en eBay:

Buscar en eBay
Busque lo que necesita, Le sugerimos esto, pero son ustedes los que deciden
FFVS J 22 Walk Around
PhotographerUnknow
LocalisationUnknow
Photos16
...

Kits relacionados:

Modelos Kora - 72189
FFVS J-22 A
Modelos Kora
72189
1:72
Kit completo
Clic para la búsqueda
Más información:

El FFVS J 22 fue un avión de combate sueco desarrollado y construido durante la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado por un equipo de ingenieros de la Real Fuerza Aérea Sueca (Flygvapnet) y el Flygförvaltningens Verkstad i Stockholm (FFVS), una fábrica de aviones de propiedad estatal. El J 22 estaba destinado a complementar el número limitado de cazas construidos en el extranjero disponibles para Suecia, que permaneció neutral durante la guerra.
El J 22 era un monoplano de ala baja con un tren de aterrizaje de rueda de cola retráctil y una cabina de un solo asiento. Estaba propulsado por una versión sueca del motor radial Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, que le daba una velocidad máxima de 575 km / h (357 mph). El J 22 estaba armado con cuatro ametralladoras m/39 de 13,2 mm (0,52 pulgadas) o dos cañones m/41 de 20 mm (0,79 pulgadas) en las alas. El J 22 también podía transportar hasta 150 kg (330 lb) de bombas debajo del fuselaje.
El J 22 voló por primera vez el 20 de septiembre de 1942 y entró en servicio con el Flygvapnet en octubre de 1943. Se construyeron un total de 198 J 22, divididos en dos variantes: el J 22A con ametralladoras y el J 22B con cañones. El J 22 demostró ser un caza capaz y ágil, comparable a los aviones aliados y del Eje contemporáneos. Sirvió principalmente en la defensa del espacio aéreo sueco hasta el final de la guerra, y fue retirado del servicio activo en 1952.

Vistas : 1918

Los comentarios están cerrados.