Douglas DC-3C

Douglas DC-3

PaísE.e.u.u
PapelAvión de pasajeros y aviones de transporte
Primer vuelo17 de diciembre de 1935
Construido607

el Douglas DC-3 is a fixed-wing propeller-driven airliner that revolutionized air transport in the 1930s and 1940s. Its lasting effect on the airline industry and World War II makes it one of the most significant transport aircraft ever produced. It has a cruise speed of 207 mph (333 km/h), capacity of 21 to 32 passengers or 6,000 lbs (2,700 kg) of cargo and a range of 1,500 mi (2,400 km). The DC-3 is a twin-engine metal monoplane with a tailwheel-type landing gear and was developed as a larger, improved 14-bed sleeper version of the Douglas DC-2. It had many exceptional qualities compared to previous aircraft. It was fast, had good range and could operate from short runways. It was reliable and easy to maintain and carried passengers in greater comfort. Before the war it pioneered many air travel routes. It could cross the continental United States and made worldwide flights possible. It is considered the first airliner that could make money carrying only passengers.

Fuente: Douglas DC-3 en Wikipedia

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El Douglas DC-3 es un avión de pasajeros impulsado por hélice que revolucionó el transporte aéreo en las décadas de 1930 y 1940. Era rápido, confiable y económico de operar. El DC-3 fue el primer avión de pasajeros en ganar dinero transportando pasajeros solos. También tuvo un impacto duradero en la industria de las aerolíneas, ya que fue ampliamente utilizado por las aerolíneas de todo el mundo durante décadas. El DC-3 también jugó un papel importante en la Segunda Guerra Mundial, sirviendo como avión de transporte militar bajo las designaciones C-47, C-53, R4D y Dakota.
El DC-3 también fue utilizado para carga, lanzamientos de paracaidistas, remolque de planeadores, reconocimiento y otras misiones. El DC-3 fue uno de los aviones más exitosos jamás construidos, con más de 16.000 producidos por varios fabricantes. Muchos de ellos todavía están volando hoy en día en varios roles, como la extinción de incendios, el turismo y los espectáculos aéreos. El DC-3 es un testimonio del ingenio y la durabilidad de la ingeniería aeronáutica.

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