A-4N Skyhawk

Douglas A-4 Skyhawk

PaísE.e.u.u
PapelAvión de ataque, caza, avión agresor
Primer vuelo22 de junio de 1954
Construido2960

el Douglas A-4 Skyhawk is a single seat subsonic carrier-capable attack aircraft developed for the United States Navy and United States Marine Corps in the early 1950s. The delta winged, single turbojet engined Skyhawk was designed and produced by Douglas Aircraft Company, and later by McDonnell Douglas. It was originally designated A4D under the U.S. Navy’s pre-1962 designation system. The Skyhawk is a relatively lightweight aircraft with a maximum takeoff weight of 24,500 pounds (11,100 kg) and has a top speed of more than 670 miles per hour (1,080 km/h). The aircraft’s five hardpoints support a variety of missiles, bombs and other munitions. It was capable of carrying a bomb load equivalent to that of a World War II-era Boeing B-17 bomber, and could deliver nuclear weapons using a low-altitude bombing system and a “loft” delivery technique. The A-4 was originally powered by the Wright J65 turbojet engine; from the A-4E onwards, the Pratt & Whitney J52 was used. Skyhawks played key roles in the Vietnam War, the Yom Kippur War, and the Falklands War. Sixty years after the aircraft’s first flight in 1954, some of the 2,960 produced (through February 1979) remain in service with several air arms around the world.

Fuente: Douglas A-4 Skyhawk en Wikipedia

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Douglas A 4 Skyhawk

El Douglas A-4 Skyhawk es un avión de ataque subsónico monoplaza desarrollado para la Armada de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos a principios de la década de 1950.
Más información:

El Douglas A-4 Skyhawk es un avión de ataque monoplaza con capacidad de portaaviones subsónico desarrollado para la Armada de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos a principios de la década de 1950. El Skyhawk fue diseñado por Ed Heinemann de Douglas Aircraft en respuesta a una llamada de la Marina de los Estados Unidos para un avión de ataque a reacción para reemplazar al antiguo AD Skyraider. Heinemann optó por un diseño que minimizara su tamaño, peso y complejidad. El resultado fue un avión que pesaba solo la mitad de la especificación de peso de la Marina. Tenía un ala tan compacta que no necesitaba ser plegada para la estiba del portaaviones.
El Skyhawk demostró ser un avión versátil y confiable, sirviendo tanto en la Guerra de Corea como en la Guerra de Vietnam. También vio servicio con las fuerzas aéreas de varias otras naciones, incluyendo Israel, Argentina, Australia, Nueva Zelanda, Indonesia, Malasia, Kuwait y Singapur. El Skyhawk fue apodado "Heinemann's Hot Rod" por sus pilotos, y también se ganó el apodo de "Scooter" por su ágil rendimiento. El A-4 también era conocido como el "Bantam Bomber", debido a su capacidad para transportar una carga de bombas igual a su propio peso.
El A-4 fue producido desde 1954 hasta 1979, con un total de 2.960 aviones construidos. Los últimos A-4 fueron retirados del servicio activo de la Marina de los Estados Unidos en 2003, pero algunos permanecen en uso como aviones de entrenamiento y adversarios. El Skyhawk es uno de los diseños de aviones más exitosos y de mayor antigüedad de la historia.

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