Chevrolet 1941

PaísE.e.u.u
TipoCoche de personal
Producido1941-1952

el Chevrolet Deluxe was a trim line of Chevrolet automobiles, marketed from 1941 to 1952, and was the volume sales leader for the marque during the 1940s. The line included, at first a 4-door sedan, but grew to include a fastback 2-door “aerosedan” and other body styles. The original series ran from 1941 to 1948, after which a new body style was introduced for 1949, running through 1952. During the post-war years and continuing through the early 1950s, the Deluxe range was Chevrolet’s sales leader, offering a balance of style and luxury appointments unavailable in the base Special series; and a wider range of body styles, including a convertible, Sport Coupe hardtop (starting in 1950), two- and four-door sedans and four-door station wagons. The 1941 Chevrolet was the first generation that didn’t share a common appearance with Chevrolet trucks, while the Chevrolet AK Series truck did share common internal components.

Fuente: Chevrolet 1941 en Wikipedia

Chevrolet 1941 Special Deluxe Staff Car Walk Around
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónDelta del Campamento MVCC
Fotos59
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1941 Chevrolet Special Deluxe
FotógrafoVladimir Yakubov
Localización Aquino Tank Weekend
Fotos60

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Más información:

El Chevrolet 1941 fue una serie de automóviles producidos por el fabricante de automóviles estadounidense Chevrolet en el año 1941. La serie incluía los modelos Special Deluxe, Master Deluxe y Fleetline, que estaban disponibles en varios estilos de carrocería, como cupés, sedanes, convertibles y camionetas. El Chevrolet 1941 fue diseñado para competir con los modelos Ford y Plymouth en el segmento de mercado de bajo precio. Los coches presentaban un nuevo estilo aerodinámico, una parrilla más ancha, un capó más largo y un interior más espacioso. El Chevrolet 1941 también introdujo varias innovaciones, como una palanca de cambios accionada por vacío, un interruptor de encendido montado en la columna y un sistema de faros de haz sellado. El Chevrolet 1941 fue bien recibido por el público y vendió más de un millón de unidades en su primer año de producción. Sin embargo, la serie se suspendió a principios de 1942 debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial, que detuvo la fabricación de automóviles civiles en los Estados Unidos. El Chevrolet 1941 está considerado como uno de los coches más icónicos e influyentes de la época anterior a la guerra.

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