Caproni Ca.113 – Fotos y Video

Galería de fotos de un Caproni Ca.113, The Caproni Ca.113 was an advanced training biplane produced in Italy and Bulgaria in the early 1930s. Designed as a follow-on to the Ca.100, it was a more powerful and robust aircraft capable of aerobatics. It was a conventional design with two cockpits in tandem, single-bay staggered wings of equal span, and mainwheels covered by large spats.

Fuente: Caproni Ca.113 en Wiki

El Caproni Ca.113 fue un avión de entrenamiento biplano italiano diseñado y construido por Caproni a principios de la década de 1930. Era un avión monomotor biplaza con estructura de madera y revestimiento de tela. El Ca.113 tenía un tren de aterrizaje de patín de cola fijo y una sola cabina abierta para el instructor y el estudiante. El avión estaba propulsado por un motor radial Alfa Romeo 110 de 220 hp (164 kW) que impulsaba una hélice de dos palas.
El Ca.113 fue utilizado por la Fuerza Aérea Italiana y la Real Fuerza Aérea Húngara para entrenamiento básico y avanzado. También se utilizó para demostraciones acrobáticas e intentos de récord. En 1933, el piloto italiano Mario de Bernardi estableció un récord mundial de altitud de 14.433 m (47.352 pies) en un Ca.113 modificado. El mismo año, el piloto húngaro György Endresz voló un Ca.113 a través del Océano Atlántico desde Roma hasta Río de Janeiro en 12 días, cubriendo una distancia de 9.800 km (6.090 millas).
El Ca.113 era un avión fiable y ágil que podía realizar bucles, giros, giros y vuelo invertido. Tenía una velocidad máxima de 230 km/h (143 mph) y un alcance de 800 km (497 millas). Tenía una envergadura de 9,5 m (31 pies), una longitud de 7,4 m (24 pies) y una altura de 2,8 m (9 pies). Tenía un peso en vacío de 750 kg (1.653 lb) y un peso cargado de 1.050 kg (2.315 lb). No tenía armamento.