BTR-152 | |
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País | Unión Soviética |
Tema | Portaaviones blindado |
Producido | 1950-1959 |
En servicio | Década de 1950-1990 |
Construido | Más de 15000 |
el BTR-152 (también conocido como BTR-140) fue un vehículo blindado de transporte de personal con ruedas soviético no anfibio (БТР, de Бронетранспортер / Bronetransporter, literalmente "transportador blindado") †) que entró en servicio soviético en 1950. A principios de la década de 1970, había sido reemplazado en el papel de vehículo de infantería por el BTR-60. Sin embargo, permaneció en servicio en el ejército soviético y el ejército ruso hasta 1993 en una variedad de otros roles. También se exportó a muchos países del Tercer Mundo.
BTR-152V1 (1957) – Recibió equipos de visión nocturna, cabrestante, tapa abierta y sistema de regulación de presión de neumáticos externos mejorado.
Fuente: BTR-152 en Wikipedia
BTR-152 Paseo alrededor | |
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Fotógrafo | Unknow |
Localización | Unknow |
Fotos | 47 |
Kits relacionados:
BTR-152 Walk Around | |
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Fotógrafo | Vladimir Yakubov |
Localización | Unknow |
Fotos | 72 |
Ver también:
El BTR-152 es un vehículo blindado soviético de transporte de personal que se desarrolló sobre la base del camión ZIS-151. Fue adoptado por las Fuerzas Armadas de la URSS en 1950 y sirvió como el vehículo principal para las unidades de rifles motorizados hasta la introducción de la serie anfibia BTR-60 en la década de 1960. El BTR-152 tenía una configuración de seis ruedas y una armadura de acero soldado que proporcionaba protección contra el fuego de armas pequeñas y fragmentos de proyectiles. Podía transportar hasta 18 pasajeros, que entraban y salían a través de dos escotillas a cada lado del casco. El BTR-152 estaba armado con una sola ametralladora de 7,62 mm o 12,7 mm montada en un pedestal en la parte superior del casco, y opcionalmente dos ametralladoras más en montajes laterales. El BTR-152 tenía varias variantes, incluyendo un vehículo de comando con una línea de techo más alta, un vehículo antiaéreo con un montaje de ametralladora gemela de 14,5 mm y un tractor de artillería. El BTR-152 fue utilizado por muchos países del Pacto de Varsovia y otros aliados soviéticos, y entró en combate en varios conflictos como la Revolución húngara, la Crisis de Suez, la Guerra de los Seis Días y la Guerra de Vietnam. El BTR-152 fue reemplazado gradualmente por vehículos blindados de transporte de personal más modernos y capaces, pero algunos permanecieron en servicio hasta finales del siglo 20.
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