Tractor de artillería AT-L | |
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País | URSS |
Tipo | Tractor de artillería |
Descripción | Galería de 139 fotos de un Tractor de artillería AT-L |
Galería de fotos de un tractor de artillería AT-L, el AT-L (Artilleriskiy Tygach-Legkiy) es un tractor de artillería ligera con seis pequeñas ruedas de carretera y tres rodillos de retorno, apareció por primera vez en 1953, pero no fue éxito y rápidamente reemplazado en producción por el AT-LM. El AT-L y el AT-LM se utilizaron principalmente para remolcar morteros de nivel divisonal como el 160mm y el 240mm. También se utilizaron para una variedad de cuerpos de comunicaciones y radar. Comenzaron a desaparecer del uso en primera línea durante la década de 1960 y fueron reemplazados por camiones 6×6 mejorados como la serie Ural-375.
Fuente: Tractor de artillería
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The AT-L Artillery Tractor was a Soviet-designed tracked vehicle used to tow artillery pieces during World War II. It was based on the chassis of the T-20 Komsomolets armored tractor, but had a larger and more powerful engine, a wider track gauge, and a longer and wider hull. The AT-L could carry a crew of six and tow a load of up to 4.5 tons. It was equipped with a 7.62 mm DT machine gun for self-defense and had a maximum speed of 35 km/h. The AT-L was produced from 1940 to 1942 and saw service in various fronts of the war, especially in the early stages of the German invasion of the Soviet Union. It was later replaced by more advanced and reliable models, such as the STZ-5 and the Ya-12.
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