Dornier Do-27

Dornier Do-27

PaísAlemania
PapelAeronaves utilitarios ligeras STOL
Primer vuelo27 de junio de 1955
Construido628

el Dornier Do 27 fue un avión utilitario STOL monomotor alemán, fabricado por Dornier GmbH (más tarde DASA Dornier, Fairchild-Dornier). La configuración era un avión clásico de ala alta, "arrastrador de cola" con tren de aterrizaje fijo.

Fuente: Dornier Do-27 en Wikipedia

Dornier Do.27 J-1 Paseo alrededor
FotógrafoMeindert de Vreeze
LocalizaciónUnknow
Fotos20
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El Dornier Do-27 fue un avión utilitario STOL monomotor diseñado y fabricado por Dornier GmbH, una empresa alemana que reanudó sus actividades de aviación después de la Segunda Guerra Mundial. El Do-27 fue el primer avión producido en masa en Alemania después de la guerra, y fue utilizado por varios operadores militares y civiles de todo el mundo. El Do-27 tenía una configuración de ala alta con tren de aterrizaje fijo y una cabina espaciosa que podía acomodar de cuatro a seis pasajeros. El avión estaba propulsado por un motor Lycoming GO-480 que le daba una velocidad máxima de 248 km / h y un alcance de 843 km. El Do-27 era conocido por su excelente rendimiento de campo corto y su cabina amplia y cómoda.
El Do-27 fue desarrollado a partir del Do-25, que inicialmente fue diseñado para un requisito militar español, pero no fue seleccionado para la producción. El Do-27 fue producido tanto en España como en Alemania, con un total de 628 aviones construidos entre 1955 y 1965. El Do-27 también se desarrolló en las variantes Do-28 y Do-29. El Do-27 sirvió con varias fuerzas aéreas, como la Fuerza Aérea Alemana, la Fuerza Aérea Portuguesa, la Fuerza Aérea Española y la Fuerza Aérea Israelí. Algunos de los aviones también se utilizaron para misiones científicas y humanitarias, como la conservación de la vida silvestre y la fotografía aérea. El Do-27 fue un avión versátil y confiable que jugó un papel importante en el renacimiento de la industria aeroespacial alemana después de la guerra.

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