Short Solent | |
---|---|
Χώρα | Ηνωμένο βασίλειο |
Ρόλο | Επιβατηγό ιπτάμενο σκάφος |
Πρώτη πτήση | 11 Νοεμβρίου 1946 |
Χτισμένο | 16 |
Teh Κοντό Σόλεντ is a passenger flying boat that was produced by Short Brothers in the late 1940s. It was developed from the Short Seaford, itself a development of the Short Sunderland military flying boat design, which was too late to serve in World War II. The first Solent flew in 1946. New Solents were used by BOAC and TEAL, production ending in 1949. Second-hand aircraft were operated until 1958 by a number of small airlines such as Aquila Airways.
Short Solent 3 Walk | |
---|---|
Φωτογράφος | Σίες Χέντρικς |
Εντοπισμού | Αγνοώ |
Φωτογραφίες | 70 |
Σχετικά κιτ:
Βρείτε κιτ στο eBay:
Δείτε επίσης:
Short Solent Mk III | |
---|---|
Φωτογράφος | Βλαντιμίρ Γιακούμποφ |
Εντοπισμού | Western Aerospace Museum, Oakland |
Φωτογραφίες | 82 |
Teh Κοντό Σόλεντ was a passenger flying boat that was produced by Short Brothers in the late 1940s. It was developed from the Short Seaford, itself a development of the Short Sunderland military flying boat design. The first Solent flew in 1946. New Solents were used by BOAC and TEAL, production ending in 1949.
Το Short Solent είχε ψηλή πτέρυγα Μονοπλάνο configuration and an aluminium construction. It was powered by four Bristol Hercules engines, which could be replaced by Bristol Centaurus engines on some models. It could carry 34 to 45 passengers and seven crew members in its basic version. The passengers enjoyed spacious and luxurious cabins, a lounge/dining area, a kitchen, dressing rooms, toilets and freight compartments. The flight crew consisted of two pilots, a navigator, a radio operator and a flight engineer.
Το Short Solent εκτελούσε διάφορες διαδρομές σε όλη την Ευρώπη, την Αφρική, την Ασία και την Ωκεανία. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως από την BOAC και την TEAL, αλλά και από ορισμένες μικρότερες αεροπορικές εταιρείες όπως η Aquila Airways. Το Solent παρείχε μια άνετη και αξιόπιστη υπηρεσία για τους επιβάτες του, αλλά αντιμετώπισε ανταγωνισμό από χερσαία αεροσκάφη που ήταν ταχύτερα και φθηνότερα στη λειτουργία. Η τελευταία υπηρεσία που λειτούργησε από το Solent πραγματοποιήθηκε το 1960 από την TEAL μεταξύ Φίτζι και Ταϊτής. Δύο Solents διατηρούνται σήμερα, ένα στο Μουσείο Μεταφορών και Τεχνολογίας στο Ώκλαντ της Νέας Ζηλανδίας και ένα στο Μουσείο Αεροπορίας του Όκλαντ στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ.
Θεάσεις : 1046