Teh Yakovlev Yak-18 (Russian: Яковлев Як-18; NATO reporting name Max) was a Soviet tandem two-seat military primary trainer aircraft. Originally powered by one 119 kW (160 hp) Shvetsov M-11FR-1 radial piston engine, it entered service in 1946. It is also produced in China as the Nanchang CJ-5.
Πηγή: Yakovlev Yak-18 on Wikipedia
Σχετικά κιτ:
Βρείτε κιτ στο eBay:
Δείτε επίσης:
Περισσότερες πληροφορίες:
Το Yakovlev Yak-18 είναι ένα διθέσιο στρατιωτικό εκπαιδευτικό αεροσκάφος που κατασκευάστηκε στη Σοβιετική Ένωση από το 1946 έως το 1956. Σχεδιάστηκε από τον Alexander Sergeyevich Yakovlev, έναν διάσημο σχεδιαστή μαχητικών αεροσκαφών, ο οποίος διατηρούσε επίσης ένα τμήμα σχεδιασμού ελαφρών αεροσκαφών. Το Yak-18 τροφοδοτούνταν από έναν ακτινικό εμβολοφόρο κινητήρα Shvetsov M-11 FR-1 119 kW (160 hp) και διέθετε ένα ανασυρόμενο κύριο σύστημα προσγείωσης και έναν σταθερό ουραίο τροχό. Ήταν εύκολο να κατασκευαστεί και να συντηρηθεί, και έγινε το πρότυπο εκπαιδευτικό για τη Σοβιετική Πολεμική Αεροπορία και την DOSAAF, την εθελοντική κοινωνία για συνεργασία με το στρατό.
Το Yak-18 εξήχθη επίσης στην Κίνα, όπου παρήχθη ως Nanchang CJ-5, και σε άλλες χώρες. Το Yak-18 χρησιμοποιήθηκε ως νυχτερινό βομβαρδιστικό από την Πολεμική Αεροπορία της Βόρειας Κορέας κατά τη διάρκεια του πολέμου της Κορέας, ρίχνοντας βόμβες πάνω από θέσεις στρατευμάτων του ΟΗΕ και κερδίζοντας τα ψευδώνυμα "Πλυντήριο ρούχων Charlie" και "Bed Check Charlie". Το Yak-18 ήταν επίσης το αεροσκάφος που χρησιμοποιήθηκε για την αρχική πτητική εκπαίδευση του Γιούρι Γκαγκάριν, του πρώτου ανθρώπου στο διάστημα, και του Κεν Ρόου, ενός πιλότου της Βόρειας Κορέας που αυτομόλησε με ένα μαχητικό αεροσκάφος MiG-15. Το Yak-18 θεωρείται ένα από τα πιο επιτυχημένα εκπαιδευτικά αεροσκάφη στην ιστορία και οι παραλλαγές του, όπως το Yak-18T και το Yak-54, εξακολουθούν να παράγονται και να χρησιμοποιούνται σήμερα.
Views : 3739