SPAD S.VII Cabruna &; Ruffo – Φώτο &; Βίντεο

SPAD S.VII Καμπρούνα - Ρούφο
Χώρα	Βέλγιο – Ιταλία
Πληκτρολογήστε	Μαχητικά αεροσκάφη biplane
Πρώτη πτήση6	Μάιος 191
Χτισμένο	6000

Συλλογή φωτογραφιών ενός SPAD S.VII Καμπρούνα - Ρούφο, The SPAD S.VII was the first of a series of highly successful biplane fighter aircraft produced by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) during the First World War. Like its successors, the S.VII was renowned as a sturdy and rugged aircraft with good climbing and diving characteristics. It was also a stable gun platform, although pilots used to the more manoeuvrable Nieuport fighters found it heavy on the controls. It was flown by a number of the famous aces, such as France’s Georges Guynemer, Italy’s Francesco Baracca and Australia’s Alexander Pentland.

Πηγή: SPAD S.VII Καμπρούνα & Ρούφο στο Wiki

Περιμένετε, Αναζήτηση SPAD S.VII Καμπρούνα & Ruffo φωτογραφίες για εσάς ...

Περισσότερες πληροφορίες:

Το SPAD S.VII Cabruna &; Ruffo ήταν μια παραλλαγή του γαλλικού μαχητικού αεροσκάφους SPAD S.VII που χρησιμοποιήθηκε από την Ιταλική Πολεμική Αεροπορία κατά τη διάρκεια του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου. Πήρε το όνομά του από τους πιλότους του, Guido Cabruna και Fulco Ruffo di Calabria, οι οποίοι ήταν και οι δύο άσοι και παρασημοφορημένοι για τη γενναιότητά τους. Η έκδοση Cabruna &; Ruffo είχε έναν ισχυρότερο κινητήρα Hispano-Suiza 8Ab που του έδινε τελική ταχύτητα 220 km/h και καλύτερο ρυθμό ανόδου από το τυπικό SPAD S.VII. Είχε επίσης ένα χαρακτηριστικό κόκκινο και λευκό χρώμα με την ιταλική τρίχρωμη στο πηδάλιο και τα αρχικά των πιλότων στην άτρακτο. Τα αεροσκάφη Cabruna &; Ruffo χρησιμοποιήθηκαν για συνοδεία βομβαρδιστικών, αποστολές αναγνώρισης και αερομαχίες με εχθρικά μαχητικά. Αποδείχθηκαν αξιόπιστες και αποτελεσματικές μηχανές που κέρδισαν το σεβασμό τόσο των συμμάχων όσο και των αντιπάλων.