Σικόρσκι S-43 (JRS-1) Μωρό Κλίπερ

Sikorsky S-43

ΧώραΗπα
ΡόλοΙπτάμενο σκάφος αεροσκάφος
Πρώτη πτήση1935
Χτισμένο53

Teh Sikorsky S-43 ήταν ένα δικινητήριο αμφίβιο αεροσκάφος που κατασκευάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1930 από την αμερικανική εταιρεία Sikorsky Aircraft.

Πηγή: Sikorsky S-43 στη Wikipedia

Sikorsky S-43 (JRS-1) Baby Clipper με τα πόδια γύρω από
ΦωτογράφοςΒλαντιμίρ Γιακούμποφ
ΕντοπισμούΜουσείο Αέρα και Διαστήματος Pima, Τοσκόν
Φωτογραφίες138
Περιμένετε, Αναζήτηση Sikorsky S-43 για εσάς ...

Σχετικά κιτ:

Βρείτε κιτ στο eBay:

Αναζήτηση στο eBay
Αναζητήστε αυτό που χρειάζεστε, Προτείνουμε αυτό, αλλά εσείς αποφασίζετε
...
Περισσότερες πληροφορίες:

Το Sikorsky S-43 ήταν ένα αξιόλογο αεροσκάφος που συνδύαζε τα χαρακτηριστικά ενός ιπτάμενου σκάφους και ενός αμφιβίου. Σχεδιάστηκε από τον Igor Sikorsky, πρωτοπόρο της αεροπορίας και ιδρυτή της Sikorsky Aircraft. Το S-43 θα μπορούσε να προσγειωθεί και να απογειωθεί τόσο από το νερό όσο και από την ξηρά, καθιστώντας το ευέλικτο και προσαρμόσιμο για διαφορετικές διαδρομές και προορισμούς. Τροφοδοτούνταν από δύο ακτινικούς κινητήρες Pratt &; Whitney R-1690-52, καθένας από τους οποίους παρήγαγε 750 ίππους. Είχε μέγιστη ταχύτητα 306 χλμ/ώρα και εμβέλεια 1.247 χλμ.
Το S-43 εισήλθε σε υπηρεσία το 1934 και χρησιμοποιήθηκε κυρίως από την Pan American Airways για πτήσεις προς την Κούβα και τη Λατινική Αμερική. Μπορούσε να μεταφέρει έως και 25 επιβάτες σε μια ευρύχωρη καμπίνα με μεγάλα παράθυρα και άνετα καθίσματα. Ήταν επίσης γνωστό ως "Baby Clipper" επειδή έμοιαζε με το μεγαλύτερο Sikorsky S-42 "Clipper" που πέταξε στους ωκεανούς. Το S-43 χρησιμοποιήθηκε επίσης από άλλες αεροπορικές εταιρείες, όπως η Hawaiian Airlines, η Det Norske Luftfartselskap, η Panair do Brasil και η Aéromaritime. Μερικοί S-43 αποκτήθηκαν επίσης από την Αεροπορία Στρατού των ΗΠΑ, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ και την Πολεμική Αεροπορία της Χιλής για στρατιωτικούς σκοπούς.
Το S-43 ήταν ένα επιτυχημένο και αξιόπιστο αεροσκάφος που υπηρέτησε για πολλά χρόνια σε διάφορα μέρη του κόσμου. Συμμετείχε επίσης σε ορισμένα αξιοσημείωτα γεγονότα, όπως ο καθορισμός ρεκόρ υψομέτρου για αμφίβια αεροσκάφη το 1936, η επιβίωση από την ιαπωνική επίθεση στο Περλ Χάρμπορ το 1941 και η ιδιοκτησία διάσημων προσωπικοτήτων όπως ο William Kissam Vanderbilt II και ο Howard Hughes. Το τελευταίο S-43 που πέταξε ήταν το προσωπικό αεροσκάφος του Hughes, το οποίο χρησιμοποιούσε μέχρι το 1970. Σήμερα, μόνο ένα S-43 παραμένει άθικτο, ένα JRS-1 που αποκαθίσταται από το Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος του Ινστιτούτου Smithsonian.

Θεάσεις : 1136

Τα σχόλια είναι κλειστά.