Sikorsky S-43 – Φωτογραφίες &; VIdeos

Teh Sikorsky S-43 ήταν ένα δικινητήριο αμφίβιο αεροσκάφος που κατασκευάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1930 από την αμερικανική εταιρεία Sikorsky Aircraft.

Πηγή: Sikorsky S-43 στη Wikipedia

Teh Sikorsky S-43 was a remarkable aircraft that combined the features of a flying boat and an amphibian. It was designed by Igor Sikorsky, a pioneer of aviation and the founder of Sikorsky Aircraft. The S-43 could land and take off from both water and land, making it versatile and adaptable for different routes and destinations. It was powered by two Pratt & Whitney R-1690-52 radial engines, each producing 750 horsepower. It had a maximum speed of 306 km/h and a range of 1,247 km.
Το S-43 εισήλθε σε υπηρεσία το 1934 και χρησιμοποιήθηκε κυρίως από την Pan American Airways για πτήσεις προς την Κούβα και τη Λατινική Αμερική. Μπορούσε να μεταφέρει έως και 25 επιβάτες σε μια ευρύχωρη καμπίνα με μεγάλα παράθυρα και άνετα καθίσματα. Ήταν επίσης γνωστό ως "Baby Clipper" επειδή έμοιαζε με το μεγαλύτερο Sikorsky S-42 "Clipper" που πέταξε στους ωκεανούς. Το S-43 χρησιμοποιήθηκε επίσης από άλλες αεροπορικές εταιρείες, όπως η Hawaiian Airlines, η Det Norske Luftfartselskap, η Panair do Brasil και η Aéromaritime. Μερικοί S-43 αποκτήθηκαν επίσης από την Αεροπορία Στρατού των ΗΠΑ, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ και την Πολεμική Αεροπορία της Χιλής για στρατιωτικούς σκοπούς.
Teh S-43 was a successful and reliable aircraft that served for many years in various parts of the world. It was also involved in some notable events, such as setting an altitude record for amphibious aircraft in 1936, surviving the Japanese attack on Pearl Harbor in 1941, and being owned by famous personalities like William Kissam Vanderbilt II and Howard Hughes. The last S-43 to fly was Hughes’ personal aircraft, which he used until 1970. Today, only one S-43 remains intact, a JRS-1 that is being restored by the Smithsonian Institution’s National Air and Space Museum.