Σόντερς-Ρο Σκίτερ

Saunders-Roe Skeeter

ΧώραΗνωμένο βασίλειο
ΡόλοΕκπαιδευτής, Πρόσκοπος
Πρώτη μύγα10 Οκτωβρίου 1948
ΧτισμένοΑγνοώ

Teh Σόντερς-Ρο Σκίτερ was a two-seat training and scout helicopter that was developed and produced by British manufacturer Saunders-Roe (“Saro”) of Cowes and Southampton, in the United Kingdom. Work on what would become the Skeeter had been commenced by the Cierva Autogiro Company as the Cierva W.14. Following Saunders-Roe’s take over of Cierva, it was decided to continue its projects, including the Skeeter. Despite an initial preference for the rival Fairey Ultra-light Helicopter, which had already been ordered, there was a reversal of fortune when interest from the Bundeswehr in the potential procurement of a large number of Skeeters. This led to the British order for the Ultra-light Helicopter being cancelled and the Skeeter effectively taking its place, which also served to guarantee an export order from Germany.

Πηγή: Ο Σάουντερς-Ρόε Σκίτερ στη Βικιπαίδεια

Saunders-Roe Skeeter Walk Around
ΦωτογράφοςΜεϊντέρ ντε Βρίζε
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες46
Περιμένετε, ψάχνοντας Σάουντερς-Ρόε Σκίτερ για εσάς...

Σχετικά κιτ:

Saunders Roe (Images of Aviation) - Amazon

Βρείτε κιτ στο eBay:

Αναζήτηση στο eBay
Αναζητήστε αυτό που χρειάζεστε, Προτείνουμε αυτό, αλλά εσείς αποφασίζετε
...
Περιμένετε, Ψάχνοντας ελικόπτερο προσκόπων για εσάς...
Περισσότερες πληροφορίες:

Το Saunders-Roe Skeeter ήταν ένα ελαφρύ ελικόπτερο που αναπτύχθηκε από τη βρετανική εταιρεία Saunders-Roe τη δεκαετία του 1950. Σχεδιάστηκε για να καλύψει τις απαιτήσεις του Βρετανικού Στρατού και του Βασιλικού Ναυτικού για ένα μικρό, ευέλικτο αεροσκάφος που θα μπορούσε να εκτελέσει αποστολές αναγνώρισης, σύνδεσης, παρατήρησης και εκπαίδευσης. Το Skeeter είχε ένα διθέσιο πιλοτήριο με θόλο φυσαλίδων που παρείχε εξαιρετική ορατότητα για τον πιλότο και τον επιβάτη. Το ελικόπτερο τροφοδοτούνταν από έναν κινητήρα de Havilland Gipsy Major που οδηγούσε έναν κύριο ρότορα τριών πτερυγίων και έναν ουραίο στροφείο δύο πτερυγίων. Το Skeeter είχε σωληνωτό χαλύβδινο πλαίσιο με μεταλλικά πάνελ καλυμμένα με ύφασμα για την άτρακτο και τον βραχίονα της ουράς. Το σύστημα προσγείωσης αποτελούνταν από δύο ολισθητήρες με αμορτισέρ.
Το Skeeter πέταξε για πρώτη φορά το 1948 ως Saro P.531 και υπέστη αρκετές τροποποιήσεις και βελτιώσεις με την πάροδο των ετών. Η τελική έκδοση, το Skeeter Mk.12, εισήλθε σε υπηρεσία με τον βρετανικό στρατό το 1958 και εξήχθη επίσης στη Γερμανία, την Αυστραλία και την Ιορδανία. Το Skeeter χρησιμοποιήθηκε για διάφορους ρόλους, όπως εντοπισμός πυροβολικού, εκκένωση θυμάτων, αντιαρματικός πόλεμος και αεροφωτογράφηση. Το Skeeter ήταν επίσης το πρώτο ελικόπτερο που προσγειώθηκε σε κινούμενο πλοίο, όταν προσγειώθηκε στο HMS Bulwark το 1958. Το Skeeter αποσύρθηκε από την υπηρεσία στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και αντικαταστάθηκε από πιο προηγμένα ελικόπτερα όπως το Westland Scout και το Bell Sioux.

Θεάσεις : 680

Τα σχόλια είναι κλειστά.