Messerschmitt Bf 110 – Φώτο & Βίντεο

Συλλογή φωτογραφιών ενός Μέσερσμιτ Bf 110, The Messerschmitt Bf 110, often (erroneously) called Me 110, was a twin-engine heavy fighter (Zerstörer—German for “Destroyer”) and fighter-bomber (Jagdbomber or Jabo) developed in Nazi Germany in the 1930s and used by the Luftwaffe and others during World War II. Hermann Göring was a proponent of the Bf 110. It was armed with two MG FF 20 mm cannons, four 7.92 mm (.312 in) MG 17 machine guns, and one 7.92 mm (.312 in) MG 15 machine gun or twin-barrel MG 81Z for defence. Development work on an improved type to replace the Bf 110, the Messerschmitt Me 210 began before the war started, but its teething troubles from its aerodynamics resulted in the Bf 110 soldiering on until the end of the war in various roles, alongside its replacements, the Me 210 and the significantly improved Me 410 Hornisse.

Πηγή: Μέσερσμιτ Bf 110 στο Wiki

Το Messerschmitt Bf 110 ήταν ένα δικινητήριο βαρύ μαχητικό και μαχητικό-βομβαρδιστικό που αναπτύχθηκε από τη Γερμανία στα τέλη της δεκαετίας του 1930. Σχεδιάστηκε για να συνοδεύει βομβαρδιστικά, να αναχαιτίζει εχθρικά αεροσκάφη και να εκτελεί αποστολές επίθεσης εδάφους. Το Bf 110 είχε πλήρωμα δύο ή τριών ατόμων, μεγάλου βεληνεκούς και ισχυρό οπλισμό από κανόνια και πολυβόλα. Ήταν επίσης εξοπλισμένο με μια θέση οπισθοφύλακα για να αμυνθεί ενάντια σε επιθέσεις από πίσω.
Το Bf 110 είδε για πρώτη φορά μάχη κατά τη διάρκεια της εισβολής στην Πολωνία το 1939, όπου αποδείχθηκε ανώτερο από τα περισσότερα πολωνικά μαχητικά. Είχε επίσης καλή απόδοση στα πρώτα στάδια της Μάχης της Βρετανίας το 1940, καταρρίπτοντας πολλά βρετανικά μαχητικά και βομβαρδιστικά. Ωστόσο, καθώς ο πόλεμος προχωρούσε, το Bf 110 αντιμετώπισε αυξανόμενη αντίσταση από πιο ευκίνητα και ταχύτερα μονοκινητήρια μαχητικά, όπως το Spitfire και το Hurricane. Το Bf 110 υπέστη βαριές απώλειες και σταδιακά υποβιβάστηκε σε ρόλους νυχτερινών μαχητικών και χερσαίων επιθέσεων.
Το Bf 110 τροποποιήθηκε και βελτιώθηκε καθ 'όλη τη διάρκεια του πολέμου, με διάφορα μοντέλα που διέθεταν διαφορετικούς κινητήρες, οπλισμό, συστήματα ραντάρ και άλλο εξοπλισμό. Το Bf 110 χρησιμοποιήθηκε από διάφορες αεροπορικές δυνάμεις εκτός από τη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίας, της Ουγγαρίας, της Ρουμανίας, της Φινλανδίας και της Κροατίας. Το Bf 110 παρήχθη μέχρι το 1945, με πάνω από 6.000 μονάδες να κατασκευάζονται. Ήταν ένα από τα πιο ευέλικτα και ευρέως χρησιμοποιούμενα αεροσκάφη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.