McDonnell XF-85 Goblin | |
---|---|
Χώρα | Ηπα |
Ρόλο | Πρωτότυπο αεροσκάφος αναχαίτισης |
Πρώτη πτήση | 9 Μαΐου 1949 |
Χτισμένο | 2 |
Teh ΜακΝτόνελ XF-85 Καλικάντζαρος είναι ένα αμερικανικό πρωτότυπο μαχητικό αεροσκάφος που σχεδιάστηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου από την McDonnell Aircraft. Προοριζόταν να αναπτυχθεί από τον κόλπο βομβών του γιγαντιαίου βομβαρδιστικού Convair B-36 ως παρασιτικό μαχητικό. Ο προβλεπόμενος ρόλος του XF-85 ήταν να υπερασπιστεί τα βομβαρδιστικά από εχθρικά αεροσκάφη αναχαίτισης, μια ανάγκη που αποδείχθηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ο McDonnell κατασκεύασε δύο πρωτότυπα πριν η Πολεμική Αεροπορία (USAAF) τερματίσει το πρόγραμμα.
McDonnell XF-85 Goblin με τα πόδια γύρω από | |
---|---|
Φωτογράφους | John Heck, Βλαντιμίρ Yakubov |
Εντοπισμού | Στρατηγικό Μουσείο Αέρα και Διαστήματος, Ashland |
Φωτογραφίες | 76 |
McDonnell XF-85 Goblin με τα πόδια γύρω από | |
---|---|
Φωτογράφους | John Heck, Βλαντιμίρ Yakubov |
Εντοπισμού | Εθνικό Μουσείο της USAF, Ντέιτον |
Φωτογραφίες | 96 |
Σχετικά κιτ:
Βρείτε κιτ στο eBay:
Το McDonnell XF-85 Goblin ήταν ένα πειραματικό μαχητικό αεροσκάφος που σχεδιάστηκε από την McDonnell Aircraft Corporation στα τέλη της δεκαετίας του 1940. Προοριζόταν να αναπτυχθεί από τον κόλπο βομβών ενός βομβαρδιστικού B-36 Peacemaker ως παρασιτικό μαχητικό για να υπερασπιστεί το βομβαρδιστικό από εχθρικά συστήματα αναχαίτισης. Το Goblin είχε μια μικρή άτρακτο σε σχήμα αυγού με θόλο φυσαλίδων, κοντά φτερά με σταθεροποιητές άκρων φτερών και έναν μόνο στροβιλοκινητήρα. Το αεροσκάφος ήταν εξοπλισμένο με τέσσερα πολυβόλα 0,50 ιντσών (12,7 mm) και μπορούσε να μεταφέρει δύο βόμβες ή ρουκέτες 1,000 lb (454 kg) κάτω από τα φτερά του. Το Goblin ήταν προσαρτημένο σε έναν τραπεζοειδή μηχανισμό μέσα στον κόλπο βομβών του B-36 και κατέβαινε ή ανυψωνόταν από ένα υδραυλικό σύστημα. Ο πιλότος έπρεπε να δέσει χειροκίνητα και να αποσυνδέσει το μαχητικό από το τραπέζι, κάτι που απαιτούσε ακριβείς πτητικές δεξιότητες και καλή ορατότητα.
Το Goblin δοκιμάστηκε το 1948 και το 1949, αλλά αντιμετώπισε πολλές τεχνικές και επιχειρησιακές προκλήσεις. Το αεροσκάφος είχε κακή απόδοση και σταθερότητα, περιορισμένη εμβέλεια και αντοχή και χωρίς σύστημα προσγείωσης. Η διαδικασία ελλιμενισμού ήταν δύσκολη και επικίνδυνη, ειδικά σε κακές καιρικές συνθήκες ή κάτω από εχθρικά πυρά. Η έννοια των παρασιτικών μαχητικών έγινε επίσης παρωχημένη καθώς τα μαχητικά αεροσκάφη βελτίωσαν την ταχύτητα και την εμβέλειά τους. Το πρόγραμμα Goblin ακυρώθηκε το 1949 αφού κατασκευάστηκαν μόνο δύο πρωτότυπα και πραγματοποιήθηκαν επτά πτήσεις. Το Goblin παραμένει ένα από τα πιο ασυνήθιστα και φιλόδοξα σχέδια αεροσκαφών στην ιστορία της αεροπορίας.
Views : 1989