McDonnell FH Phantom – Φώτο & Βίντεο

Teh McDonnell FH φάντασμα ήταν ένα δικινητήριο μαχητικό αεροσκάφος που σχεδιάστηκε και πέταξε για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου για το Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών. Το Phantom ήταν το πρώτο αμιγώς αεριωθούμενο αεροσκάφος που προσγειώθηκε σε αμερικανικό αεροπλανοφόρο και το πρώτο τζετ που αναπτύχθηκε από το Σώμα Πεζοναυτών των Ηνωμένων Πολιτειών. Αν και με το τέλος του πολέμου, κατασκευάστηκαν μόνο 62 FH-1, βοήθησε να αποδειχθεί η βιωσιμότητα των μαχητικών αεροπλανοφόρων. Ως το πρώτο επιτυχημένο μαχητικό της McDonnell, που οδήγησε στην ανάπτυξη του F2H Banshee, το οποίο ήταν ένα από τα δύο σημαντικότερα ναυτικά μαχητικά αεροσκάφη του πολέμου της Κορέας, θα καθιερώσει επίσης την McDonnell ως σημαντικό προμηθευτή αεροσκαφών του Ναυτικού. Όταν η McDonnell επέλεξε να επαναφέρει το όνομα με το McDonnell Douglas F-4 Phantom II κλάσης Mach 2, ξεκίνησε αυτό που θα γινόταν το πιο ευέλικτο και ευρέως χρησιμοποιούμενο δυτικό μαχητικό αεροσκάφος της εποχής του πολέμου του Βιετνάμ, που υιοθετήθηκε από την USAF και το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ

Πηγή: McDonnell FH Phantom στη Wikipedia

Το McDonnell FH Phantom ήταν ένα δίδυμο μαχητικό αεροσκάφος που σχεδιάστηκε και πέταξε για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου για το Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών. Ήταν το πρώτο αεριωθούμενο αεροσκάφος που επιχειρούσε από αμερικανικό αεροπλανοφόρο και το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος που υπηρέτησε τόσο με το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ όσο και με το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ. Το Phantom ήταν ένα αξιοσημείωτο τεχνολογικό επίτευγμα, αποδεικνύοντας τη σκοπιμότητα και τις δυνατότητες της ναυτικής αεροπορίας.
Το Phantom είχε δύο στροβιλοκινητήρες Westinghouse τοποθετημένους στις ρίζες των φτερών, γεγονός που του έδωσε μια κομψή και βελτιωμένη εμφάνιση. Το πιλοτήριο είχε ένα θόλο φυσαλίδων που προσέφερε εξαιρετική ορατότητα για τον πιλότο. Η μύτη φιλοξενούσε τέσσερα πολυβόλα των 12,7 χιλιοστών και τα φτερά μπορούσαν να μεταφέρουν οκτώ ρουκέτες ή ένα άρμα πτώσης. Το Phantom είχε τρίκυκλο σύστημα προσγείωσης, το οποίο σήκωσε την ουρά και εμπόδισε την καυτή εξάτμιση να καταστρέψει το κατάστρωμα του φορέα.
Το Phantom πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 26 Ιανουαρίου 1945, με εγκατεστημένο μόνο έναν κινητήρα. Ο δεύτερος κινητήρας προστέθηκε λίγο αργότερα, και το πρώτο πρωτότυπο πραγματοποίησε την πρώτη προσγείωση και απογείωση του αεροπλανοφόρου στις 21 Ιουλίου 1946, στο USS Franklin D. Το Πολεμικό Ναυτικό παρήγγειλε 100 αεροσκάφη παραγωγής, αλλά μείωσε τον αριθμό σε 60 μετά το τέλος του πολέμου. Το πρώτο Phantom παραγωγής πέταξε τον Οκτώβριο του 1946 και τέθηκε σε υπηρεσία τον Ιούλιο του 1947. Η μοίρα VF-17 ήταν η πρώτη που χρησιμοποίησε το Phantom από αεροπλανοφόρο, στο USS Saipan τον Μάιο του 1948.
Το Phantom σύντομα ξεπεράστηκε από πιο προηγμένα μαχητικά αεροσκάφη, όπως το McDonnell F2H Banshee και το Grumman F9F Panther. Αποσύρθηκε από την ενεργό υπηρεσία το 1954, μετά από μόλις επτά χρόνια λειτουργίας. Ωστόσο, άνοιξε το δρόμο για τις μελλοντικές γενιές ναυτικών μαχητικών αεροσκαφών και καθιέρωσε την McDonnell ως κορυφαίο κατασκευαστή αεροσκαφών του ναυτικού. Το όνομα του Phantom αναβίωσε από τον McDonnell για το διάσημο F-4 Phantom II, το οποίο έγινε ένα από τα πιο επιτυχημένα και ευέλικτα μαχητικά αεροσκάφη όλων των εποχών.