
Mack M123 Truck | |
|---|---|
| Χώρα | Ηπα |
| Πληκτρολογήστε | Φορτηγά 10 τόνων 6×6 |
| Παράγεται | 1955–1969 |
| Χτισμένο | 3580 |
Το 1949 ο αμερικανικός στρατός έθεσε ως απαίτηση για μια οικογένεια εξαιρετικά βαρέων φορτηγών 10 τόνων (9.072 κιλών) εκτός δρόμου με βαθμολογία 6×6 τακτικών φορτηγών. Μακ’s design, influenced by their WWII era NO, was chosen. Designed as an entire family, only the semi-tractor and cargo/prime mover were built. 392 M123s were built between 1955 and 1957 and 552 M125s in 1957 and 1958. In 1965 CONDEC began building 3188 diesel powered M123As, Mack began building 420 in 1968. In 1969 Mack then upgraded 210 gas engine models to diesel power. With the Army using more self‑propelled artillery, the need for prime movers was reduced, no follow‑up orders for M125s were made. Both M123s and M125s saw service in the Vietnam War. M123 tractors remained in Army service into the 1990s.
| M123A1C, Truck, Tractor 10 ton, 6×6 Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Jacques Littlefield Collection |
| Photos | 142 |
Δείτε επίσης:
Teh Φορτηγό Mack M123 is a heavy-duty military vehicle that was designed and manufactured by Mack Trucks in the 1950s and 1960s. It is a 10-ton 6×6 truck that can haul up to 60,000 pounds of cargo or tow up to 85,000 pounds of trailers. The M123 Truck is powered by a Mack ENDT-673 turbocharged diesel engine that produces 255 horsepower and 745 pound-feet of torque. The truck has a five-speed manual transmission and a two-speed transfer case that allows it to operate in either high or low range. The truck also has a power steering system and air brakes for improved maneuverability and safety.
Το φορτηγό M123 χρησιμοποιήθηκε από τον Στρατό και το Σώμα Πεζοναυτών των Ηνωμένων Πολιτειών για διάφορους σκοπούς, όπως η μεταφορά πυροβόλων, πυρομαχικών, καυσίμων και προσωπικού. Το φορτηγό ήταν επίσης ικανό να τοποθετήσει γερανό, βαρούλκο ή πέμπτο τροχό για εξειδικευμένες εργασίες. Το φορτηγό M123 αναπτύχθηκε σε διάφορες συγκρούσεις, όπως ο πόλεμος της Κορέας, ο πόλεμος του Βιετνάμ και ο πόλεμος του Κόλπου. Το φορτηγό εξήχθη επίσης σε διάφορες συμμαχικές χώρες, όπως ο Καναδάς, η Γαλλία, το Ισραήλ και η Νότια Κορέα. Το φορτηγό M123 αντικαταστάθηκε τελικά από νεότερα μοντέλα, όπως το M911 και το M1070 Heavy Equipment Transporter (HET).
Views : 3462









